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Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Ja sowas hätte ich mir bei Marchesini auch gewünscht. Im Moment bin ich einfach nur sauer, dass ich von keiner Seite (Verkäufer, Hersteller und Importeur) aus Infos bekomme, wie ich denn nun das Vorderrad einbauen soll. Ob ich die originale Distanzhülse (in Fahrtrichtung rechts) weiter verwenden sol...

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Nabend :) Hab endlich eine Rückmeldung bekommen - die originalen Drehmomente kann ich so übernehmen. Habe mir jetzt vor dem Umbau der Bremsscheiben mal die Felgen angeguckt und "spaßeshalber" mal die Breiten ausgemessen. Beim Hinterrad ist die Einbaubreite von Original und Marchesini mit 2...

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Moin, hat keiner einen heißen Tipp für mich, ob ich: a) die originalen Bremmscheiben Schrauben nutzen kann ... ...und.... b) die Drehmomente nehmen kann: Bremsscheiben vorne: 23NM + Loctite Bremsscheibe hinten: 35NM + Loctite Bolzen Kettenradträger: 60NM Leider kommt der Hersteller (Marchesini) und ...

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

So, hab mich für die Marchesini M10RS Kompe entschieden - konnte ich gebraucht für einen guten Kurs abgreifen. Jetzt habe ich aber noch ein paar Fragen, da leider keine Montageanleitung mehr vorhanden war. Kann ich mich hinsichtlich der Montage der vorderen Bremsscheiben, der hinteren Bremsscheibe u...

Re: Brembo M4 GSXR 1000 K5

Moin :) Nochmal kurz zurück zu meinen ursprünglichen Fragen, weil diese leider bislang noch "offen" sind: Spacer-Kit 220A06117 für die Nutzung der 310er Brembo SSP Scheiben ist richtig? Stahlbus Entlüfterventile => stimmt das Gewinde der Entlüfterschraube M12 x 1.0 ? Bremsbeläge für die Re...

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Sooo, hab die offizielle Antwort, dass es für die Felgen noch keine ABE Homologation gibt - also sind die somit auch (erstmal) raus :(

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Moinsen, die TITAX-Felgen schauen auch interessant aus.. ich mag das 5Y-Design :-) Sind die TITAX Felgen eintragungsfähig? Ansonsten wären die Marchesini M10RS Kompe auch in meiner engeren Wahl, aber leider habe ich dazu noch 2 unbeantwortete Fragen (Rückmeldung von Telgesparts hab ich auch noch kei...

Re: Schmiedefelgen für Kilo K5

Vorrangig in den üblichen GSXR(1000)-Foren wurde das angemerkt - also die leichte Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Habe mich mal umgehört, was für Alternativen es zB zu PVM gibt, da aktuell wohl eine Umstrukturierung bei PVM stattfindet und aktuell keine Bestellungen angenommen werden. Al...

Re: Brembo M4 GSXR 1000 K5

Also meine Konfiguration würde ich folgt aussehen: Brembo RCS19 Brembo Supersport Scheiben Stahlflexleitungen mit Brücke und eben die genannten Brembo M4 Sättel mit jeweils 4x34mm Kolben Ist die Konfiguration zu schlecht dosierbar? Dachte durch die verstellbare Anlenkung der Bremspumpe könnte man di...

Re: Brembo M4 GSXR 1000 K5

Hi Carsten,

Ich meine nicht den Brembo Umbau auf die Monoblocs der aktuelleren Gixxen, sondern richtige M4 Sättel :-)

Dazu verwende ich die Brembo Supersport-Scheiben mit 310mm Durchmesser - somit müsste der Spacersatz, den ich recherchiert habe, passen, oder?

Grüße,
Manuel