Also meiner Erfahrung nach sollte deine Rechnung oben eher so ausssehen: Reifen pro Saison (10 Events): halber vorne, einer Hinten und das ist finde ich schon hoch kalkuliert: 100€ Bremsen (verschleißen die überhaupt? seien wir mal großzügig und sagen du macht fürs gewissen jedes Jahr neue drauf: 20...

Da würde ich eher nach jemandem mit einem Lasercutter schauen, dieser Schaum lässt sich meistens sehr bescheiden fräsen, wenn man nicht gerade genau dafür ausgestattet ist.

Suche mal bei Facebook nach der Gruppe: Uncle Phil's Werkstatt Da gibt es einge mit K40 Läsern usw.

MfG Christian

chili hat geschrieben:Hi Christian,
schön dass es weiter geht mit dem Pitbikeprojekt! Die Schaltwellenabstützung ist 1A. Ich habe gleich eine bestellt und eingebaut. Passt perfekt! Danke sehr!

Das freut mich zu hören, ich wünsche dir viel Spaß damit und trotzdem eine sturzfreie Wintersaison

So, lange ist es jetzt hier sehr still gewesen, daher will ich mal ein paar Updates geben, ich war nicht ganz untätig am Pitbike :D Letzter Stand hier war ja erstmal, dass alles mit brauchbaren Komponenten zusammengewürfelt war und ich endlich mal mit dem Kübel fahren gehen konnte. Das habe ich dann...

Diditotalbekloppt hat geschrieben:Ist ein Aprilscherz zum spanischen Tag der unschuldigen Heiligen. So wie bei uns der 1 April. Wurde schon aufgeklärt.

Danke für die Aufklärung, diesen Brauch kannte ich noch garnicht. Kam mir auch schon irgendwie "spanisch" vor.

https://www.instagram.com/p/CmtH1TVPg8Y ... MyMTA2M2Y=

Suzuki als Privatteam zurück in der GP?..
Mit Rins und Livio Suppo wie es scheint.

Ich denke auch, dass der Hauptgrund für die Häufung derartiger Unfälle in erster Linie in den wesentlich enger beisammen liegenden Starterfeldern zu sehen ist, früher wäre da meistens erstmal 3sek lang niemand vorbeigekommen und der gestürzte Fahrer wäre einfach von der Strecke gerutscht. Heute komm...

Von 2009-2014 hatte die RSV4 1000 30mm Gabeloffset Von 2015-2019 hatte die RSV4 1000 32mm Gabeloffset Seit 2019 hat die RSV4 1100 wieder 30mm Gabeloffset Das deckt sich dann auch mit der Aussage von "OnlyTwins" dass die '15-'19 etwas agiler war, aufgrund des vermutlich kleineren Nachlaufs....

Er schreibt doch: Vorne heiß: 2,25 Bar Hinten heiß: 1,5 Bar MfG Christian nicht für den neuen Vorderen... dein Vorschreiber is ja nun von Bridgestone...ihm kann man schon Glauben schenken.. :roll: Das habe ich dann noch nicht mitbekommen, kann gut sein, dass sich da etwas geändert hat. Als ich das ...

Er schreibt doch: Vorne heiß: 2,25 Bar Hinten heiß: 1,5 Bar Das passt in meinen Augen so schon. Hab dieses Pendeln letztes Jahr auch erstmals mit der R6 gehabt, auch aus der Stubben raus. Fahre schon lange vorne Conti soft und hinten V02 medium, die Jahre davor nie Probleme mit soetwas gehabt, letzt...