Wenn es nicht grad in Grade5 sein muss können das viele Leisten.
Ich brauchte mal für eine 996RS diverse Spezialschrauben.
Ich hab eine Suche in Ebay Kleinanzeigen aufgegeben wer sowas fertigen kann, da haben sich diverse gemeldet und ich hatte nach 14 Tagen die Teile zu einem super Kurs da.
Die Suche ergab 789 Treffer
- Mittwoch 22. Juli 2020, 10:47
- Forum: Allgemein
- Thema: Woher Spezialmuttern?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1835
- Sonntag 5. Juli 2020, 18:14
- Forum: Technik allgemein
- Thema: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
- Antworten: 20
- Zugriffe: 3926
Re: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
Wenn ich mich recht entsinne kann man ab 2015er Modell den Tacho auch nicht mehr einfach quertauschen da Fahrzeugbezogen codiert. Ich hatte nie einen Grund es zu probieren bisher, darum ohne Gewähr.
- Samstag 4. Juli 2020, 11:08
- Forum: Technik allgemein
- Thema: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
- Antworten: 20
- Zugriffe: 3926
Re: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
Na dann erzählt doch mal, was man noch machen kann. Einen Diagnoseplan erstellen der komplett bei 0 anfängt. Vorher aber erstmal aus der Ecke der ablehnenden Abwehrhaltung raustreten und sein eigenes Handeln und/oder die daraus gezogenen Schlüsse mit als Fehler einbeziehen. Und diese Sichtweise ist...
- Freitag 3. Juli 2020, 11:07
- Forum: Technik allgemein
- Thema: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
- Antworten: 20
- Zugriffe: 3926
Re: S1000RR 2015 Quickshifter/Blipper defekt
Der größte Fehler ist Fehler im bereits Geprüften auszuschließen. Gaaaaaanz oft liegt der Fehler im Bereich einer Fehlerhaften Diagnose.
Kanns nicht sein, ist geprüft.... ist eine nicht zielführende Ansicht.
Kanns nicht sein, ist geprüft.... ist eine nicht zielführende Ansicht.
- Donnerstag 25. Juni 2020, 15:34
- Forum: Technik allgemein
- Thema: BMW S1000RR pumpt nach Schwingenlager Umbau
- Antworten: 17
- Zugriffe: 4437
Re: BMW S1000RR pumpt nach Schwingenlager Umbau
Bist Du denn ganz sicher daß die Schwinge im Bereich der Lagerung auch frei ist und nicht klemmt auf dem kompletten Arbeitsweg nach Deinem Umbau? Ich würde da anfangen den Fehler zu suchen und hier auch wirklich genau hinzufühlen nach dem Ausbau des Federbeins. Selbst eine viel zu stramme Kette kann...
- Mittwoch 24. Juni 2020, 07:14
- Forum: Quasselecke
- Thema: Welchen Transporter?
- Antworten: 144
- Zugriffe: 41430
Re: Welchen Transporter?
Aus heutiger Sicht kommt für mich künftig nur noch Sprinter in Betracht. Aktuell hab ich den Transit mit 2.2er 85 PS Motor, was wohl auch der Grund ist, daß der Motor noch läuft. Die mit mehr Leistung haben reihenweise Motorschäden mit Kolbenbruch. Angeblich durch Injektorenfehler was aus meiner Sic...
- Sonntag 21. Juni 2020, 11:07
- Forum: Technik allgemein
- Thema: S1000rr Bj16 Fehlerspeicher löschen nicht möglich
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1129
Re: S1000rr Bj16 Fehlerspeicher löschen nicht möglich
Ob RCK drauf ist oder nicht macht im Diagnosebereich keinen Unterschied. Wenn mehrere Eingangssignale außer Bereich sind kann das auch ganz simpel ein Massefehler sein oder ein Kabelproblem wie eine Scheuerstelle. Notprogramm hat aktiv nichts mit dem Druck zu tun. Wurde vorher an der BMW gearbeitet?...
- Sonntag 21. Juni 2020, 10:59
- Forum: Technik allgemein
- Thema: RN32 Motorschäden
- Antworten: 719
- Zugriffe: 170318
Re: RN32 Motorschäden
+1steirair hat geschrieben:
Würde ich jetzt verneinen... Bei mir ist eine bei knapp 9000 KM gebrochen.
Macht ein schönes Feuerchen hinten raus
Gebrochener Federteller Einlassventil bei knapp 11.000 gerade in Händen gehabt
- Montag 15. Juni 2020, 12:57
- Forum: Technik allgemein
- Thema: S1000rr dreht nur bis 11000rpm
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1143
Re: S1000rr dreht nur bis 11000rpm
War direkt vorher jemand da dran? Der Fehler tritt so auch auf wenn der mit dem weißen Marker versehene Stecker des Temperaturfühlers oben in der Airbox mit rinem der oberen Düsen vertauscht wird.
- Montag 1. Juni 2020, 13:23
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Reifenbild
- Antworten: 1844
- Zugriffe: 547386
Re: Reifenbild
Tach Gemeinde. ich brauche eure Hilfe....schaut euch die Zacken an. Erstmal paar Details: S1000RR 2013 TTX GP DS 15 ZS 15 NFW vorne statisch 30mm NFW hinten statisch 11mm Fahrerhöhe mir RHT ermittelt 269mm Reifen 3CL Luftdruck heiß 1,5bar Strecke Zolder Asphalttemp über 40Grad Das was mich stört, n...