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Re: RN32 Motorschäden

Ich fahr auch keine Yamaha mehr, obwohl ich Motorrad eigentlich liebe. Keine Lust mehr auf Motorschäden.

Re: RN32 Motorschäden

Bei mir war’s genau so. Originaler RN65 Motor, 4400km, kolbenbolzen ohne jegliche Laufspuren, Pleuel mittig abgebrochen.

Re: „Sinnvolle“ Kabelbaum Umbauten R6 RJ15 mit KIT ECU/Kabelbaum

Im Kit Kabelbaum ist natürlich das Kabel und Stecker für den Ölstandssensor vorhanden. An genau der selben Stelle wie original.

Re: Forumsrenneisen 2023

Bei der R1 braucht man alle 4-6tkm einen ganzen Motor.

Re: Forumsrenneisen 2023

Zum ersten Mal im Leben was anderes als Yamaha.
Aber immerhin die Farbe blieb konstant :)

Re: Yamaha Rj 15 neuer Motor

Originaler 0km RN65 Motor mit RN32 Kopf. Alle Innereien vom Kopf sind vom RN65 gewesen.

Re: Yamaha Rj 15 neuer Motor

Der Klassiker halt.
4400km, sturzfrei, nach jedem Ölwechsel und vor jedem Kaltstart leer durchgepumpt.

Aber warum soll er auch halten im Gegensatz zu RN32 und RN49. Sind ja die selben Mist-Pleueln drin.

Re: Yamaha Rj 15 neuer Motor

Re: Yamaha Rj 15 neuer Motor

Ich habe dann Anfang 2021 einen kompletten RN65 Motor gekauft und passend für die RN32 umgebaut. Gehalten hat er trotzdem nicht

Re: Dünne Flexible Scheibe Zx10 11-15 gesucht

Ja, IMT sind zuverlässig.
Allerdings sind die Scheiben zwar klar und hoch, allerdings das Exemplar für die R1 war nicht besonders flexibel.
Eine ist beim Bohren der befestigungslöcher schon gesprungen, die andere durch einen Steinschlag.