Informiert ihr euch erstmals wieso Yamaha keine slicks drauf getan hat und wieso Rossi solange draußen geblieben ist, und dann schreibt mal erst los!!!!! 1. Weil Yamaha die slicks nicht auf Temperatur gebracht haben,,,, wenn dann nur die soften und die wahren ein Risiko sieh Marc seiner nach den Ren...

Herr Schäfer deine Honda und Suzuki gehen e besser wie die Bemsn ,für preußn ( BMW) !!!

Ganz einfach,,, rauf auf einen Prüfstand wenn die Originalen flattern mit Staudruck, was zu 95 % alle tun, dann ändern, flattern sie nicht, nicht ändern. Und das ganze geht aber nur mit einen Prüfstand der Staudruck auslösen kann ! aber es geht auch um die Beschleunigung usw. nicht nur um Leistung, ...

Larsi hat geschrieben:da kommen kindererinnerungen hoch ...

GSXR 1000 gabel
ab bj 2003-2008 wo ich aber die 2005-2006 bervorzuge !!!

die nächste Gabel ist eine R1 gabel BJ 2015 !!!!!!!! sehr sehr gutes ding echt.....

Mich wundert echt wieso keiner frägt wie schmierts du deine kette mit was

Falsch ihr sollt ja was rum stellen damit ihr es mal versteht und auch mal kappiert es kannja sein das es für ein und den anderen dan besser geht oder auch schlechter aber nur rumm sietzen und nichts machen bringt keinen was !!!!

Es gibt beim Reihenvierer mit 180 ° Zündversatz keine Stellung bei der alle Ventile einer Seite ( Auslass/Einlass) geschlossen sind. Sofern es kein Freiläufer ist gibt es also immer Matsch, die GSX-R war noch nie ein Freiläufer....... Da dein Motor bereits Titanventile hat sind die bei dem Schadens...

Das Elektronischen Fahrwerk geht schon gut für Hobby fahrer , vorne 10 ml mehr öil rein hinten ne 95er feder und gut ist es !!! Ein Konventionelles fahrwerk gibt aber deswegen auch mehr feedback

Das elektronische von der M1 geht sehr gut ,für den normalo hobby fahrer vollkommend ausreichend , für profis nichts da zu wenig einstell möglichkeiten usw ...... das gehört aber nicht hier rein in den IDM.....