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...ich hoffe mal sehr, das "meine" Jungs das auch so gemacht haben! (#111) die kennt man ja schon, sind immer so schnell vorbei, da hat man nicht mal Zeit sich zu fragen, wie das geht :shock: Aber eigentlich sind alle schnellen Jungs so gefahren - leider gibts aber immer öffter die Brechs...

Nachdem beim 6-Stunden BS/DLC in Oschersleben mein Teampartner, wir waren nur zu zweit, ungewollt zur 1. Safety-Car-Phase nach gerade mal 40 min. beitrug und das Rennen damit für uns gelaufen war, sind wir voller Ellan mit 3 Fahren zum 8 Stunden Rennen angetreten. Mein Kollege für den Start, den er ...

Moin, habe mich seinerzeit für den Umbau meiner SC57 mit WP-Teilen entschieden - warum : 1. bin "kein leichter Jung" 2. wolte ein Höhenverstellbares Federbein haben 3. hatte einen Kontakt zu dem "WP Spezialisten überhaupt". Moped komplett hingeschaft, Federbein neu, Gabel umbauen...

zeuss31 hat geschrieben:

War ganz schön was los dieses WE....lags an der Hitze??? :roll:

Frank....ist Burkhart soweit in Ordnung????
Jo !

Gruß Frank
BS #196

Dem "vorderen" Nr196, ja - Prellungen und Material - vom 2. weiß ich auch nichts. Gruß Frank BS #196 Das ja wenigstens etwas, auch wenn es sicherlich der unglücklichste Fall ist von hinten von nem rutschenden Mopped abgeschossen zu werden! Warst Du das oder Dein Teampartner?! Gruß Jan Mei...

Jan07 hat geschrieben:Hat jemand eigentlich eine Ahnung wer die beiden aus dem Shell S waren wegen denen das Safety-Car rauskam? Gehts den beiden gut?
Dem "vorderen" Nr196, ja - Prellungen und Material - vom 2. weiß ich auch nichts.

Gruß Frank
BS #196

Das ist ja schon mal ne Hausnummer mit der ich arbeiten kann.Jetzt muss ich nur noch rausfinden wo es im Hamburg einen günstigen Anbieter gibt.Ob der dann auch "gut " ist,ist dann ja eher zweitrangig,da es mir ja um was anderes geht. :wink: :idea: :idea: Moin, Prüfstand : www.kraftrad-cen...

Freens hat geschrieben:Hätte auch Spaß an der Höhenverstellung, da ist schnell die Geometrie angepasst.
Beim org. "Knochen" ist es schnell vorbei mit der Höhenverstellung, da das unter Federbeinauge beim ausfedern schnell anschlägt. Habe mir deshalb einen anderen Knochen angefertigt.
Gruss Frank

So ich komme grade aus meiner Garage. Wollte nur mal kurz sagen, woran es gelegen hat. Mir ist grade kotz übel warum werdet Ihr gleich merken. Ich habe erstmal alles schön Stück für Stück ausgebaut um nachzusehen ob es die scheibe ist, die meistens bei der Produktoptimierung vergessen wurde. Und si...

Das Schaltgestänge steht beim Hochschalten unter Druck - Push !
Gruss Frank