Moin,
ok, war eine Versuch, hatte bei mir geholfen.
Bezüglich Diagnosegerät, kann Veilseid nur zustimmen.


Gruß
Roland

Moin, hatte mal was ähnliches, ein Diagnosegerät hast Du vermutlich nicht? (z.B. GS 911) Probiere mal folgendes: Motorrad auf einen Zentralständer, Motor im Leerlauf starten, 1. bis 6. Gang für ca. 5-10 Sek. durchfahren, dabei Kupplung nutzen, nicht den Quickshifter, danach zurück in den Leerlauf , ...

Moin,

habe auch einen an der BMW S1000RR, Bj 12 eingebaut, ohne Probleme, allerdings er nach der richtigen Einstellung.
Schau mal hier rein: http://www.s1000-forum.de/viewtopic.php ... er#p272914


Gruß
Roland

Moin,

ja, habe allerdings aber auch keine Erfahrung bezüglich Misano,

Gruß
Roland

Ok,
sind Mo/Di da, sehen uns, SAR Fahrerlager ist sehr klein,
werde mal in dem Umbau Thread reinschauen, damit ich einen Anhaltspunkt habe

Gruß
Roland

Moin,

kann mich nur anschließen,

V02 VM soft und 3LC SM,
fahre auch ne S1000RR, bin nicht der Schnellste, auf den Luftdruck achten, keine Probleme bezüglich Fahrwerk oder Reifen, einfach fahren und Spaß haben.

Gruß
Roland

Moin Steini,

willkommen und Gruß aus der Nachbarschaft (Lünne).
Viel Spaß beim Umbau, mit der Renne, ist so eine Sache, Achtung "Suchtgefahr"
Bezüglich Rookietraining, bist Du im Mai auf dem SAR?
Falls ja, sind auch da, vielleicht sieht man sich.

Gruß
Roland

Moin,

wenn die Reifen ok sind, passt, fahren und Spaß haben

Gruß
Roland

Sorry, kann nur wieder geben, was der Veranstalter als Grund "Lärmreduzierung" für die 60 Km/h angegeben hat ( Circuitschool holland), die Teilnehmer wurden diesbezüglich nochmal belehrt, Maßnahme erfolgte einmalig über alle Gruppen verteilt. Sollte noch erwähnen, dass keine Transponder be...

Moin,
waren MO/Di da, Asphalt ist top,
Flaggenanlage auch, allerdings nutzen sie diese auch zur Lärmreduzierung, h., blenden einfach mal zwei Runden mit 60 Km/h ein

Gruß
Roland