eine Theorie war, dass die Bremsflüssigkeit sich beim bremsen ja ausdehnt und in den Ausgleichsbehälter fließt. Wenn sie sich dann bis zur nächsten Kurve abkühlt, die Bohrung vom Ausgleichsbehälter aber in Richtung Pumpe ggfs. verstopft/ beeinträchtigt ist, fehlt Flüssigkeit im System. Wäre das plau...

Ich hatte das gleiche Phänomen mit meiner 10r und der originalen Bremspumpe. Ohne Vorwarnung kompletter Druckpunkt weg, plötzlich wieder da. Dann wieder weg etc. Bei mir hat es weder an den Sätteln/Belägen noch den Scheiben gelegen. Nach Wechsel der Bremspumpe ist das nicht wieder aufgetreten. Kein ...

auf'm Handy ist die Werbung jetzt zumindest weg. Sehr schön, besten Dank!

bei mir lag's an der originalen Nissin-Pumpe meiner 2008er 10r. Da hatte ich das Phänomen auch, dass ich auf einmal keine Bremswirkung mehr hatte, bzw eine sehr schlechte, und nach 2~3 Bremsungen wieder einen normalen Druckpunkt hatte. Hab die Pumpe gegen ersetzt und wollte sie noch einmal zerlegen,...

danke für den Tip! Hab von meinem alten Audi noch einen Satz ATE-Sättel. Die pack ich mir gleich mal auf die 10r!

verkauft

wie ich das Problem seinerzeit gelöst hab: einfach das Gummi aufbohren, bis die Wandstärke so gering ist, dass man es entspannt mit einer Zange verformen und herausziehen kann.

ein Platz ist weg.

das geht auch. Selbst schon getestet

Moin,

habe aus dem Bekanntenkreis insgesamt drei Plätze in Mettet bei Intertrack am 31.5. abzugeben.
Einmal schnellste (4), zweimal zweitschnellste (3) Gruppe.
Haben wir anfang des Jahres für je 115€ gebucht.

Bei Interesse einfach 'ne PN an mich.

Beste Grüße
Heye