Wir haben am Sachsenring konspirativ einen neuen Stammtisch beschlossen :) Dienstag 17.08. in der Rennleder Werkstatt, so ab 19.00. Ich besorge Getränke, Essen können wir bestellen. Falls wer ne Biergarnitur mitbringen könnte, wäre dem praktisch. Dann bitte mir bescheid sagen. Parkplätze sind nicht...

Be Welcome!

Hochschalten geht meist per Quickshifter; wenn ich mal bummele (niedrige Drehzahl, kaum Last) und die Kupplung ziehe, geht es oft etwas schwerer als gewohnt. Runterschalten geht mangels Blipper nur mit Kupplung. Mal geht es einigermaßen, mehrheitlich aber schwer bis sehr schwer. Das Gestänge habe ic...

Was meinst Du mit "richtig Temperatur"? Warm geworden ist der Motor ja durchaus. Oder meinst Du, ich solle die Kupplung mal ordentlich malträtieren, so mehrere Startproben nacheinander oder schleifen lassen oder so?

Hallo, als ich meine R6 zum Winter abgestellt hatte, war noch alles in Ordnung. Doch seit ich sie dieses Jahr wieder aus dem Schuppen geholt habe, zeigt sich die Schaltung extrem schwergängig, vor allem beim Runterschalten. Oft geht es überhaupt nur noch mit Zwischengas wie bei einem historischen LK...

Und keine übertriebene Angst vor niedrigen Luftdrücken: auf meiner R6 hatte ich nicht mehr als 1,5 bar hinten heiß, auch bis hinunter zu 1,3 bar. Nur so als Anhaltspunkt; genaueres musst Du selbst für Dich herausfinden. Jedenfalls sind die 2,9 bar, die Yamaha empfiehlt, für die Renne viel zu viel. E...

Naja, bis 2022 ist ja noch ein Weilchen hin...


<duck&wech>

Die Achse wird das Ding nicht wirklich beschädigen -ist ja schließlich kein Hochglanz-Schmuckstück, das keinen Kratzer abbekommen dürfte (auch wenn ich selbst dies nicht beobachtet habe). Wen es dennoch umtreibt, kann zwei gekonterte Muttern passend aufschrauben und bei Bedarf rund feilen, und/oder ...

Wenn die Radachse nicht durchgängig ist, kann man ja auch die Schwingenachse nehmen.