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- Dienstag 26. Mai 2015, 18:14
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- Thema: Tellert CTS5 richtig einstellen
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
Funktionsbeschreibung CTS5TW der Fa. Tellert: "Funktionsbeschreibung CTS5TW Die Steuerung der Zündunterbrechung erfolgt mit zwei Sensoren. Der erste Sensor ist ein Kraftsensor, der den Beginn der Unterbrechung einleitet. Die Kraft sollte am Pin des Schalthebels gemessen, zwischen 50 und 100 N ...
- Dienstag 26. Mai 2015, 16:16
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- Thema: Tellert CTS5 richtig einstellen
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
erst die Klaue-auf-Klaue-Position, dann der Kraftsensor, dann die Endposition. hier nicht mehr :!: in der anleitung des cts-5 steht ..........."den beginn leitet der kraftsensor ein......" Ich weiß, dass das da steht, aber das halte ich für schlichtweg falsch, denn so hat es bei mir nicht...
- Dienstag 26. Mai 2015, 11:37
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Re: ~~~myBest Pic~~~
Was kann man denn da falsch machen?FrontPlayer hat geschrieben:Ähm, lags da ned eher an einem geringfügigen Hinterradeinbaufehler?
- Dienstag 26. Mai 2015, 09:04
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- Thema: Tellert CTS5 richtig einstellen
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
Ja, wenn nicht drunter. Sorgfalt und Feinmotorik sind gefragt.MX27 hat geschrieben:Ja genau den Stift meinte ich. Dürfte ja dann im Millimeter Bereich liegen?
- Montag 25. Mai 2015, 22:01
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
Die Madenschraube fixiert den Sensorstift (die meinst DU doch, oder?). Insofern jein: Du musst sie lösen, den Stift justieren, und die Madenschraube dann wieder festziehen. Die Madenschraube selbst stellt nichts ein.
- Montag 25. Mai 2015, 21:03
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
Was mich noch interessieren würde,wie meinst du das mit der Kofferwaage einstellen? Ganz einfach: es gibt die Empfehlung, die Auslösekraft auf etwa 100N einzustellen, also etwa 10kg (bei mir ist es ein ganzes Stück mehr geworden). Aber was richtig ist, findet man erst beim Fahren heraus. Wenn man a...
- Montag 25. Mai 2015, 14:48
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- Thema: Tellert CTS5 richtig einstellen
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
auch die Vorspannung der Federn ist wichtig! Ja, das habe ich auch bereits gelesen, jedoch ist meine Erfahrung eine andere: die Vorspannung ist ziemlich nebensächlich, solange es nicht lose schlackert und auch nicht so fest ist, dass sich nichts mehr bewegt. Zwischen diesen beiden Extremen ist es p...
- Sonntag 24. Mai 2015, 23:30
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- Thema: Tellert CTS5 richtig einstellen
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Re: Tellert CTS5 richtig einstellen
Hallo. Hab an meiner ZX10 Bj. 09 nen Tellert CTS5 verbaut. Beim schalten hat er noch eine leichte nickbewegung in der Front. Wie kann ich den nun richtig einstellen das er ohne diese Bewegung super funktioniert? Wie unterscheidet sich der CTS5 vom CTS7? Beim CTS7 hatte ich anfangs auch das Problem,...
- Freitag 22. Mai 2015, 11:39
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- Thema: Kleinere Action Cam als GoPro
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Re: Kleinere Action Cam als GoPro
Hat die Hardware der GoPro 3+ und leistet entprechend großes Da würde mich ja interessieren, ob sie 1080p bei echte 60FPS macht. Denn bei 60FPS bin ich aus gegebenem Anlass neugierig: sind das echte 60FPS, oder wie bei einer anderen, sonst identisch wirkenden Kamera chinesischer Provenienz nur verd...
- Freitag 22. Mai 2015, 11:22
- Forum: Championships
- Thema: GP-News
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Re: GP-News
Ich denke, 600 bis vielleicht 650 cm³ wären besser, damit der Abstand zur Moto3 nicht zu groß wird. Auch erleichtert es gerade unter Kostengesichtspunkten den Übergang -ein Jahr Übergang wird es ja vielleicht geben.Dr.Best hat geschrieben:Ich wäre für 800ccm³ 3 Zylinder Motor.