Aufbauen lassen garantiert kein fehlerfreies Pitbike. Irgendwas ist bei den Dingern trotzdem immer. Bei mir war vorne ein defektes Radlager verbaut, hatte seitliches Spiel im Rad, egal wie hart die Achse angeknallt wurde, bis ich die Lager getauscht hab. Von der Schwingenachse reißt bei Malcor schei...

Legst die ECU in Fahrtwind, hast du gar kein Problem mehr.

Darf man den SP denn falschrum fahren? Wahrscheinlich nicht. Bei Profilierten hätte ich als professioneller Reifenmensch auch Bauchschmerzen.
Such dir das nächste Mal Einen mit Montiergerät im Fahrerlager.

Wieg auch bitte mal beide mit leerem oder vollem Tank.
Bis auf Rahmen sind eure Zwei identisch, oder?

Ich hab auch ein paar Unterlegschreiben unter'm Formula-Adapter. Dafür beschädigt mir die Bremsscheibe nicht die Gabel wie bei anderen Malcors. (viewtopic.php?t=51853)

Schonmal mit Google versucht? Es gibt bei Hehl Ersatzteile für Lightech. Klemmbock links ist auch dabei.

Und ist dir das mit Mail lieber oder kann ich bei der PM Methode bleiben?

Kannst dir schonmal Gedanken um Ergonomie machen. Hatte auf der SMR ein Gefühl von Chopper als ich die direkt nach meiner Racer gefahren war. Die Rasten sind recht weit vorne und setzen relativ früh auf. Die Racer musste ich aber auch rastentechnisch anpassen. Vom Werk aus ist der rechte Rastenträge...

...die IDM Variante des Hockenheimrings...

Ist blöd, wenn man alle Protektoren rausschmeißt, weil der Airbag diese Stellen abdeckt und der Airbag beim Sturz nicht aufgeht.
Habe mich aber auch noch nie durch Protektoren behindert gefühlt, eher durch den Schnitt/Sitz des Kombis.

Alt ist relativ aber wenn RC läuft, wüsste ich nicht wieso es sich nicht drehen sollte. Wenn das Handy-Gyro noch funktioniert.
In wie fern "geht" es nur im Hochformat? Man kann die Drehrichtung fixieren und lösen, vielleicht ist die bei dir im Hochformat fixiert (oben rechts)?