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Bei der K4 duerfte das Problem allerdings nicht an den Zangwn liegen ?? Die hat doch die gleichen wie die 1000er K3 K4???

Tead du bist einfach unmenschlich abartig :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Eau Rouge in Spa. Leider die einzige Runde die ich an dem Wochenende gefahren bin. Am Qualm kann man erahnen was mir 2 Kurven später passiert ist.... :evil: :evil:

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Die haben sich auf Yamaha R6 spezialisiert

Haltet euch von Carsten fern. Der hat neuerdings ein paar Wiesel dabei.

Der DB-eater muss folgendermassen konstruiert sein. Das Rohr sollte komplett geschlossen sein. Dann den Durchmesser des Auslasses am Auspuff messen und dann soviele Loecher in das Rohr bohren bis man auf ungefaehr die gleiche Flaeche kommt. Somit hat man fast keinen Leistungsverlust und das Mopped s...

Schreib den Gilles mal an. Wenn was nicht in Ordnung ist tauscht der sie dir ohne Probleme um. Wenn du zu fett bist kann er dir allerdings nicht helfen.. :wink:

Wenn letztes Jahr als du gefahren bist alles in Ordnung war und die Maschine nur rumstand, was soll denn jetzt nicht funktionieren ??
Oder hast du Wiesel in deiner Garage?

Ich teste den neuen Vorderreifen morgen in Spa und werde dann berichten.. 8) 8)

Hechi hat meine damals in Oschersleben durch Handauflegen repariert. :lol:
Im Ernst, die Kupplung war wohl einfach verschlissen. Am Anfang trennte sie nicht mehr und zum Schluss fing sie an durchzurutschen. Ich wuerde mal neue Scheiben einbauen.