ja, auf der Straße muß man schon alleine von der Blickführung her komplett anders fahren als auf der Renne, um alles nach Dreck und Schotter usw. abzuscannen. Verlassen darf man sich sowieso auf niemanden. Wenn einer zum rausfahren bereit steht bremse ich schon soweit runter um noch stehenbleiben zu...

aber warum gleich umbauen. vielleicht reicht es ja einfach das Niveau mit der Vorspannung auf das Körpergewicht anzupassen und die Druckstufe weiter zuzudrehen wenn das alles noch auf Werkseinstellung ist. wenns noch nicht reicht kann man immer noch umbauen 1. die Vorspannung hat nur mit der Fzg-hö...

aber warum gleich umbauen. vielleicht reicht es ja einfach das Niveau mit der Vorspannung auf das Körpergewicht anzupassen und die Druckstufe weiter zuzudrehen wenn das alles noch auf Werkseinstellung ist. wenns noch nicht reicht kann man immer noch umbauen

dem Kollegen Ralf28 hier steht die Achse auch minimal raus:

http://www.cbr1000rr.de/fireblade_forum ... d+einbauen

dritt letzter Beitrag

und Einbau Vorderrad:

Achse durch, Achsschraube fest, rechte Klemmung fest, paar Mal durch gefedert und linke Klemmung angezogen.

Laut Rep.handbuch: Schraube der Achse 79Nm, Schrauben der Bremssättel 45Nm, Klemmschrauben 22Nm.

gleich vorneweg: Isch habe keine Ahnung :!: ABER: Ich würde mal die Hitzebleche weglassen. Also die, die auf der Rückseite der Beläge sind. Hatten das gerade bei einem Moped. Mit Hitzebleche drehte das Rad schwer. Also schnell rausgehauen und siehe da, dass Rad drehte als ob keine Bremszangen drauf ...

Zed hat geschrieben:ah, okay. Guter tip. Vielleicht lag es daran, daß mein Moped so warm wurde.

Aber warum war dein Ausgleichsbehälter leer und die Bugverkleidung mit Kühlflüssigkeit voll ?

meine Kupplung rubbelt auch beim Anfahren nach einem Kaltstart.
im warmen Zustand ist alles bestens.

ich ignoriere das einfach mal als normal.
Moped: RN12 06, 13000 Landstraßenkilometer

vielleicht irgendeinen Schlauch unterm Tank eingezwickt oder so.

Sepultura - Arise

http://www.youtube.com/watch?v=K9D1ZpsrHJI