Ich bin gespannt, ob sich für Wójcik der Wechsel von Yamaha zu Honda auszahlt?

:icon_thumright ich habe es wohl auch zu 95% verstanden :lol: Arbeitest du in Italien mit Gabro zusammen? https://www.gabroracing.com/products/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR1bT-4MfQIsjeVvZrwtJ_oZOszc_aHrfabLg2xbyRJvjJ2h4tqfVpHro4k_aem_AZt8G2aMgLn477KwVIhU-LpkwEgAYPcChd9DPTTzxz3YBYroDYTLGCEPqLi2SY3hf1i...

YART wechselt die #7 gegen die #1, und Max Neukirchner wird neuer Crew Chief.

Decembersoul hat geschrieben: ↑Donnerstag 18. April 2024, 11:08

Und ja die Mädels waren wirklich alle SEHR nett - aber das hilft ja nix wenn ansonsten der Wurm drin ist.

SEHR nett ?

Habe noch einen Verweis auf HMK Connector gefunden:

Rudi hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. April 2024, 09:54 Eine gewagte Auslegung der Tatsachen, wenn man unsere Skills berücksichtigt

Pax ist doch irgendwie auch einer von uns, oder?

Hier müsste der korrekte Stecker montiert sein:

Kurvenjunkie hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. April 2024, 10:51
Ein Foto wäre schön gewesen.

Hier ist leider nicht viel zu erkennen:

-Meyer Kurt- hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. April 2024, 08:49
Was verstehst du unter M Race Calibration Kit?

Wahrscheinlich das hier:

https://www.alpharacing.com/m-race-cali ... 61hp067a01

OT71 hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. April 2024, 08:03 Das Ansprechverhalten ist ohne Sekundärdrosselklappen aber eine andere

Und nicht unbedingt eine bessere

Power Commander rein, abstimmen lassen, und gut. Oder akzeptieren, dass dein 3/4 Kilo Gixxer bereits 20 Jahre alt ist, und Spaß haben