Die Reaktion des Veranstalters ist absolut nachvollziehbar. Schließlich braucht er Planungssicherheit, ansonsten könnte er auch in eine Spielbank gehen. Ich würde versuchen bei dem Veranstalter an einem nicht ausgebuchten Termin zumindest einen Teil der Fahrzeit zu bekommen. Habe ich selbst schon ma...

Da hast du aber schon eine ordentliche Kante rein gefahren. Du kannst ruhig etwas früher anfangen gas zu geben ;) LG Liegt womöglich an der Aufahme (Schatten, Licht - keine Ahnung) weshalb du dieser Annahme unterliegst, aber da ist keine Kante. Nichtsdestotrotz danke für den Tipp. Mehr oder früher ...

Danke für deine Tipps @Heli66! Der zweite Versuch mit dem Power Performance 24 ist besser ausgegangen. Nach Montage eines Frischen bin 2 Klicks mit de Zugstufe runter. Nach ca. 4 Turns sah der Reifenbild noch ok aus bzw. unmittelbar vor dem Aufreissen. Würde jetzt noch mal ein Klick aufmachen. Leide...

Seinerzeit bei der Deutschen-Seriensport-Meisterschaft war es bereits Pflicht, die Kannte der Verkleidungsscheibe mit einer Lippe o.Ä. zu entschärfen um eben solche Verletzungsbilder wie bei Aegerter zu vermeiden. Ich frage mich, wie es nach über 20 Jahren der Erkenntnis in der Weltmeisterschaft zu ...

Anfang der 2000er Jahre bin ich zig Veranstaltungen ohne Reifenwärmer mit Pirelli Diablo Corsa rausgefahren und nicht gestürzt. Musst halt die ersten zwei Runden aufpassen und den Instruktor Informieren. Natürlich ist das am Anfang wie auf Eiern, aber nicht wie auf Glatteis! In der Instruktoren-Grup...

Um überhaupt fahren zu können, gleiches Prozedere wie oben beschrieben, jedoch Gas vorher komplett rausgenommen, drunter her rollen und wieder Gas geben. Das ist halt extrem scheiße und auch gefährlich, da einige nicht damit rechnen, dass man da Gas rausnimmt. Mit der Honda hatte ich auch immer Str...

Cool, danke für deine Infos!

Also ich bin den "normalen" für Amateure ohne eine soft/hard Spezifikation gefahren. Quasi den hier:

(Sheet ist von Henning "geklaut")

Welchen hast du verwendet mit welchem Luftdruck?

Die Werte in in Klammern sind Messungen, wo mehrere Motorräder gleichzeitig durch fahren und man den Wert nicht eindeutig zuordnen kann. Vllt fehlt bei Nummer drei nur die Klammer. Woher ich das mit dem Lärm weiss? Ich war vor ein paar Jahren in Assen, da hat sich ein Veranstalter „verbucht“ und ei...

Und ja, man kann mehr Lärm kaufen. Wo hast du diese Information her? Bei der HPS Veranstaltung am 5./6. Juni war ich selber zugegen und habe Günter zu dem Thema befragt. Ob er als Veranstalter eben die Möglichkeit hat, zwischen verschiedenen Lärmauflagen zu wählen. Er hat das verneint. Auch noch ma...

Die Kernaussage ist, dass der Standard Performance 24 bei uns Hobby Fahrern ohne Probleme funktionieren soll und der andere eine besondere Abstimmung braucht. Ich habe den 24'er in Aragón getestet, werde aber aufgrund des Verschleiß Verhaltens auf der HA beim V02 bleiben. Der 24'er hat einen bemerk...