Ich fands gut im Regen, ist aber schon ewig her und danach sollte schon fast alles neu asphaltiert sein.

Roland hat geschrieben: ↑Sonntag 7. Juni 2026, 16:41 Was für ein Geniestreich von JM. Zum Glück wurde keiner schwer verletzt. 
Und dann faseln die selbsternannten Experten immer davon wie gefährlich es um MM herum wäre... 

aber nein, gefährlich ist es nur um die TT herum.

Roland hat geschrieben: ↑Samstag 6. Juni 2026, 10:44diesen unzeitgemäßen Nonsens harmloser zu machen.

Was heisst das, ich lese da das gehört weg.

Was du hier konstruierst geht am Thema vorbei, denn es geht nicht darum die TT zu verbieten, sondern zu entschärfen. Der Begriff "verbieten" stammt nur von den TT-Sympathiesanten selbst. Eure Post vermitteln aber einen anderen Eindruck. Wenn du es nicht verbieten willst dann erkläre bitte...

Aber es ist ja alles super toll ! :banging: Die Seitenwagen Beifahrerin von Anfang der Woche: Gelähmt…. übersetzen könnt ihr es selbst, Ihr verteidigt diese Englische Kacke ja schließlich auch. Was macht die MotoGP jetzt so viel besser? Das es weniger schwer Verletzte und Tote gibt? Ab wie viele To...

ich hab ihn verstanden

Vor allem nicht wenn die Rennstrecke mal nicht eben um die Ecke ist sondern 800 km entfernt. Auch wenn man Tage vorher zu dem Thema keine Antwort bekommt schickt man da doch nicht mal eben Ersatz vorbei.

Die Streckenmiete gehört dann zur Insolvenzmasse? Kann das Autodrom da einfach eine eigene Veranstaltung draufsetzen? Ich denke schon, sollte da schon Kohle geflossen sein wird in der Regel der Insolvenzverwalter die zurückholen können. Das muss das Autodrom einplanen. Wie gut das mit dem zurückhol...

Kann man nicht viel erkennen im Video. Die Gummihalterung ist da sicher nicht umsonst verbaut, deshalb würde ich da nichts festzurren. Ist das der original Montageplatz und Position? Bin mir grad nicht sicher, müsste da nicht auch ein Fehler im Speicher stehen wenn der ausgelöst hat. Fehler auslesen...

ich ja... sogar nur mit ner 18er. Das ist echt hart und erfordert massig Handkraft Ich hatte auf der PC37 eine 20er Magura. Knallharter Druckpunkt. Frag mich jetzt aber nicht was die Zangen für Kolben hatten. Mit den R6 Zangen auf der GSXR und der 17er RCS fand ich dann die Bremse als zu weich aber...