Ich hatte bei meiner ersten Ausfahrt mit komplett perforierter Gimoto das Gefühl, ich hätte den Reißverschluss vergessen zu schließen, so hats da reingepfiffen. Und das trotz Airbagweste darüber. Genaue Außentemperatur weiß ich nicht mehr genau, aber es war Ende September letztes Jahr auf dem NBR. G...

Danke für die Antwort. Ich werde mal was probieren.

Am Federbein um 18mm erhöht, oder wo gemessen? Bin bei meiner R6 momentan am gleichen Problem am ausprobieren.
Aber 18mm am Federbein fänd ich etwas heftig.

Nabend,
Hier mal ein wenig Geschnipsel vom letzten RLC 8h Rennen.

Leider hatte ich kein Material von allen Fahrern.

https://youtu.be/mBUNtY0hcAk

Gruß
Marco

Aus dem Grund (Schellenbreite) Fahre ich die hochgesetzten Stummel von PP unter der Gabelbrücke.
Sind zwar nen Ticken tiefer als die originalen, aber ich komm damit zurecht.

Die Gilles Schellen sind etwas breiter, als die originalen. Hatte ich auch mal drauf.
Aber so in dem Bereich 25 +/- 2mm sollte die Gabel schon aus der Brücke schauen.

Moin, sofern an der Federbeinlänge nix verändert wurde, sollte das so unfahrbar sein, außer auf der Geraden. Serie sind die original Stummel ja auf der oberen Gabelbrücke montiert und die Gabel schließt bündig mit der 'Schelle' ab. Ich hab grad was von 24mm im Kopf, die die Gabel aus der oberen Brüc...

Zeitplan gibts hier -> http://www.rl-cup.de/docs/zeitplan/2_Zeitplan_RLC.pdf

Eintritt ins Fahrerlager, die Boxen und diverse Tribünen ist frei.

Grüße

Also 2016 war für den 180/60 bei Asphalttemp. < 30° 1.6
30-40 1.7
Und > 40° 1.8 bar angegeben.

Ich würd bei gleichen Bedingungen einfach hinten mal mit dem Druck (im Reifenwärmer) 2/10 runter gehen und schauen was passiert.

Zur Strecke kann ich nichts sagen, aber das ist in dem Fall nebensächlich. Ich fahr seit letztem Jahr mit ner RJ095 auf der Renne und wie du mit den Metzeler. Die 16er sollen nicht so der Hit in Sachen Grip und Haltbarkeit gewesen sein, was ich als Rookie nicht wirklich gemerkt habe. Die aktuellen H...