da ist die neue gixxer, wie erwartet, hässlich und das heck von der K3 aus dem Staubigen lager entnommen und montiert. http://www.1000ps.at/modellnews-3002595-suzuki-gsx-r-1000-2017 Hast Du Sie in natura gesehen :?: Ich schon, und das Heck sieht alles andere als K3 aus :wink: 8) 20161004_114953.jpg

Wie sieht's mit dem Wiederverkaufswert im Vergleich aus, Aprilia zu BMW/Yamaha??

steht doch alles dabei? Werks-Teil (WSBK) für die SRAD. Wurde aber wohl nur im ersten Jahr verbaut, warum auch immer. Danach hatten die wieder Rollenkette verwendet, wie auch beim Kit-Motor. Serie ist Zahnkette. Hab nur gesehen, das's wohl von Yoshimura ist. Von WSBK hab ich da nix gelesen, steht n...

Windy hat geschrieben:....hab grad was bei ebay entdeckt
http://www.ebay.co.uk/itm/GSXR-750-96-9 ... Swys5WVg9K

Weiß man, wer das damals angeboten hat und in welchen mopeds das verwendet wurde??

Chef_Koch hat geschrieben:
Würde das dann lasern oder wasserstrahlschneiden lassen.

Nur welche Stahllegierung nimmt man da am besten?

Hier kann man sich Bremsscheiben nach Vorgabe machen lassen, für'n fairen Preis.

http://www.mx-tec.eu/

sammy hat geschrieben: Eine seit 2011 unveränderte 600er Gixxer 12.990 € UVP.

Aktuell bekommste ne neue 600er für 8.990€ 750er 9.990€, 1000er 10.990€

Die Verkleidung im Kühlerbereich lässt sich oftmals auch noch optimieren, d.h. die Anströmung zum Kühler.
z.B. http://shop.ttsl.de/product_info.php?cP ... ts_id=1968

Würd mal zunächst die Ladespannung prüfen, wenn die Batterie leer war. Die Regler gehn bei dem Modell gern mal kaputt...

Am günstigsten/einfachsten ist wahrscheinlich ein kompletter, gebrauchter Holm...

Standrohr kostet neu um die 300€, wegen der Beschichtung. Komplettes Rohr mit Fuß neu bei Suzuki über 600€.