ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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- elsen00j Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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Für BMW kann man sowas käuflich erwerben,
für Kawa weiß ich net.
Selber zusammenbraten geht auch, hab ich am Anfang für meine Beamer Motoren auch gemacht.
Gibt es andere Dinge im Leben die ich besser kann als Schweißen
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- RW-RP Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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geht mir genauso, deshalb meine FrageGibt es andere Dinge im Leben die ich besser kann als Schweißen
- Stromberg Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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Hallo Elmar
danke für den Bericht. Kannst du mir sagen ob die Rennverkleidung der 2016er an die 2012 passt? Man sagte mir es reicht den Ramair und das Heck zu tauschen? Kannst du das bestätigen bzw passt das Rennheck bzw der Ramair ohne Probleme
danke
danke für den Bericht. Kannst du mir sagen ob die Rennverkleidung der 2016er an die 2012 passt? Man sagte mir es reicht den Ramair und das Heck zu tauschen? Kannst du das bestätigen bzw passt das Rennheck bzw der Ramair ohne Probleme
danke
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2014 - mal schauen was geht
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- Stromberg Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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Super danke dir
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- Barst Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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verstehe ich das richtig, du verzichtest komplett auf den Wärmetauscher und damit auf die Ölkühlung?
- amade Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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Hä? Du musst weiter vorne lesen er hat den Wärmetauscher umgebaut und einen Temperaturfühler direkt in den Ölstrom mit dem neuen Deckel integriert.Barst hat geschrieben:verstehe ich das richtig, du verzichtest komplett auf den Wärmetauscher und damit auf die Ölkühlung?
- Barst Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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genau darum geht es mir, dort sitzt normalerweise der Wärmetauscher (Kühlwasser/Öl)
- amade Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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Achso. Dachte original ist auch so ein Deckel mit Rippen dran, nur ohne Fühler.
- Lutze Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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So ein Teil habe ich schon vor 10 Jahren an der Honda verbaut nachdem der Originale Ölkühler am Pan gerissen ist und mir zum Glück nur eine schwarze Flagge einbrachte da mein Mofa "qualmte" Allerdings keine so elegante Lösung für die Temperaturmessung gewählt sondern nur unten an der Ölablaßschraube gemessen.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
- Barst Offline
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Re: ZX10R Motor umbau, kein Problem.
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müsste dann das Öl nicht zu heiß werden?