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Aprilia Tuono v4

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von KawaHolgi »

Bleibt noch das Problem nen guten Aprilia Händler zu finden.
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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von Maxl46 »

Artox hat geschrieben:Waren die alten motoren nicht anfällig ?

Steuerkette
Ventilsitze
Ventilfedern

Bis 2015 waren die Ventilfedern anfällig. Der Rest war behoben. Bei den älteren weiß ich es nicht genau...
nö. nicht mehr oder weniger als andere Hersteller. wie die ersten BMWs, waren eben auch die ersten Aprilias anfällig.
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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von NFH »

In wie fern anfällig?
Also sollte man die ersten doch lieber nicht kaufen?
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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von Maxl46 »

NFH hat geschrieben:In wie fern anfällig?
Also sollte man die ersten doch lieber nicht kaufen?
Dabei gehts nur um die RSV4. Diw waren 09/10 nicht so pralle.

Tuono gabs ja erst ab 2011. Also RSV4 ab 2011 und Tuono V4 sind ohne Bedenken zu kaufen.
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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von Micki »

Der maxl sagts schon. 2011er mit aprc und gut ist. Ich hatte auch eine, die fährt mein Kumpel mitlerweile seid 3 Jahren. Nie Probleme. Für die Landstraße kleineres ritzel drauf und Spaß haben.
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Re: Aprilia Tuono v4

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Beitrag von Optimus78 »

Hab ne 11er Tuono ohne APRC, ich würde sie jederzeit wiedernehmen. Bis auf Batterie ist noch nichts kaputt gegangen. Allerdings ist die 20.000 Inspektion etwas aufwändiger und somit auch teurer.
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