Rennmaschine ohne Papiere

[Holger1968]

http://www.reifen.de/static/de/tipps-tr ... f-verloren

Einen Kaufvertrag halte ich an der Grenze für wertlos. Ist nur einfaches Papier mit 2 Unterschriften, von denen eine (des Verkäufers) nicht nachprüfbar ist. Da wird kaum ein Zöllner was drauf geben, schon gar kein italienischer.

Oben schrieb einer "Wenn Du Pech hast, fährst Du wieder nach Hause." Wenn Du richtig Pech hast, wird dein ganzer Bus beschlagnahmt. Dann gibts wochenlangen Papierkrieg mit den italienischen Behörden. Besser sowas nicht provozieren.

[3._#34]

Hab in den letzten Jahren genau 1x meinen Transporter oeffnen muessen. An der Grenze Ungarn-Oesterreich. Das war 2003.
Ansonsten hab ich nie Probleme gehabt. Hatte vor ein paar Jahren eine Kawa ohne Papiere (aber mit bekannter Historie) und meine BMW jetzt hab ich selbst auf einem Blanko-Rahmen aufgebaut. Haette ich keinerlei Sorgen mit.

Und ja, ich war mittlerweile sowohl im Osten als auch im Sueden...

[luxgixxer]

Gibts in der Schweiz ne Rennstrecke ?

Nee mal im Ernst.
Ich hatte schon mehrere Mascinen mit Blankorahmen, noch nie ein Problem.
Selbst bei den Maschinen mit Brief hatte ich die Paiere nie dabei und wurde noch nie danach gefragt. Und ich fahr seit 2001...

[Tom-ek]

oder was gibt es für Möglichkeit bei einem Blanko aufgebautem Moped für Besitznachweis ??

[Pitter1946]

Bin bisher 1x von der Rennleitung kontrolliert worden. Das war kurz vor der tschechischen Grenze auf der A17. Wir hatten 6 Möppis auf dem Hänger.
Ich musste mich ausweisen und als sie ein Dokument eines Möppis gesehen hatten, genügte das. Danach kam das Thema wohin es geht und das einer der Jungs auch auf dem Kringel fährt. Nebenbei wurde noch die BAG hinzu geholt und die Ladungssicherung mit "Daumen hoch" begutachtet.

[Sandroc]

Gibts in der Schweiz ne Rennstrecke ?

Nee mal im Ernst.
Ich hatte schon mehrere Mascinen mit Blankorahmen, noch nie ein Problem.
Selbst bei den Maschinen mit Brief hatte ich die Paiere nie dabei und wurde noch nie danach gefragt. Und ich fahr seit 2001...

Wer lesen kann, ist im Vorteil.

Wir sprechen nicht von einer CH Rennstrecke. Sondern einen Grenzübertritt für nach Italien. Meistens geht das von Deutschland aus durch die Schweiz.

[doof-doofkopp]

oder was gibt es für Möglichkeit bei einem Blanko aufgebautem Moped für Besitznachweis ??

Genau das habe ich mich auch gefragt!

[kaneun]

Carnet Ata duerfte wohl genuegen fuer alle Grenzuebergaenge...mit oder ohne Papiere und Rahmen NR

[Normen]

oder was gibt es für Möglichkeit bei einem Blanko aufgebautem Moped für Besitznachweis ??

Eigentlich keinen Problem sind doch die sogenannten "Blanko Rahmen" Wollen wir mal ehrlich sein, meist sind das gestohlene Rahmen wo die Nummer entfernt wurde!
Dann gibt es noch die Rahmen wo der Brief verkauft wurde - da sollte aber auch die Nummer da sein - die man im Kaufvertrag hinterlegen sollte - hier ist auch eine Kopie des ursprünglichen Briefs eine Gute Sache.
Der richtige "Blankorahmen" ist eigentlich der vom Hersteller nachträglich gekaufte Rahmen, hierzu gibt es dann aber auch eine Rechnung über den Kauf des Rahmens!Ist aber eher der seltenste Fall Mit dieser Rechnung kann man nach Unfall auch zum TÜV gehen und ihn absegnen lassen, Voraussetzung ist natürlich daß der Brief vom verunfallten Fahrzeug noch da ist.

Ich selbst habe in der Vergangenheit auch schon 2 Mopeds mit neuem Blankorahmen aufgebaut. Hierzu habe ich zum Kaufvertrag die Rechnung des Rahmens und eine Briefkopie vom Unfallfahrzeug (Spenderfahrzeug) beigefügt. Sollte als Eigentumsnachweis in D einwandfrei sein, aber ob man da an einer Grenze Probleme bekommt??? Kann ich nicht sagen.

Baue mir gerade eine RSV4RF auf, da stand ich auch wieder vor dem Problem - neuer Rahmen mit oder ohne Brief, oder Rahmen einer gebrauchten RSV4 Factory nehmen - habe mich für den gebrauchten mit Brief entschieden, ist als Nachweis einwandfrei und war für mich aus finanzieller Sicht auch am Besten.

Warnen kann ich nur vor den Rahmen mit entfernter Nummer - je nachdem wie gut oder schlecht es gemacht ist, ist die Polizei in der Lage die Nummern wieder sichtbar zu machen! Und wie gesagt achtet auf die Motornummern!

[Sandroc]

Carnet Ata duerfte wohl genuegen fuer alle Grenzuebergaenge...mit oder ohne Papiere und Rahmen NR

So ist es....