R1 Kupplung trennt nicht

[Burgkuschter]

Hallo zusammen,

bin am verzweifeln mit der Kupplung an meiner RN22, da diese nicht sauber trennt.

Und zwar hab das Motorrad schon mit einer Kupplung gekauft die nicht vernünftig trennt. Ist mir nicht aufgefallen da ich leider keine Probefahrt machen konnte da es sich um ein reines Rennmotorrad handelt.

Hab den Tipp bekommen das wahrscheinlich die Lamellen verklebt sind. Neues Lamellenpaket gekauft und die Scheiben dazu auch gleich.

Heute ging es an die Arbeit. Kupplung auseinander genommen und siehe da, Lamellen waren verklebt. Hab gleich Ma gejubelt, da es morgen eigentlich einen den Slovakiaring gehen sollte und der Fehler gefunden ist. Aber nichts da... Gleiche Symptome wie vor den Kupplungswechsel, sobald ich den ersten Gang einlege tut es einen Schlag und das Motorrad will leicht nach vorne.

Durch den Öleinfüllstutzen kann man sehen das die Kupplung brav ausrückt.

Der Hebel am Kupplungsdeckel und der Zug haben kein Spiel, eigentlich sollte die Kupplung daher den vollen Weg gehen...

Bin mit meinem Latein am Ende, hat jemand einen Tipp für mich an was das liegen könnte?

[Renekr82]

Hi, welches Paketmaß ist verbaut und welches Öl ist da drauf?

[Burgkuschter]

Paketmaß weiß ich nicht. Kenn mich da ehrlich gesagt nicht so aus. Ne verstärkte ebc Kupplung hab ich bestellt. Öl ist ein v300 10w40

[deleted user 1]

..... sobald ich den ersten Gang einlege tut es einen Schlag und das Motorrad will leicht nach vorne..........

Hört sich eigentlich normal an, zumindest solange das Öl kalt ist.
Wie leicht ist dann leicht nach vorn?
Wenn du das HR mit laufenden Motor auf einen Ständer stellst und dann den 1. oder zweiten Gang rein machst, kannst du dann das HR bei gezogener Kupplung mit der Hand festhalten?

Gruss // Tom

[Burgkuschter]

Is schon recht massiv. Wenn sie auf dem Ständer steht und der erste oder zweite Gang drin ist und ich die Bremse drücke merkt man auch ganz deutlich wie sich der Motor schwer tut bzw. kurz vorm ausgehen ist.

Keine Verbesserung bei warmen Motor

[Kurvenjunkie]

Hatte ich an meiner R6 auch, nur nicht so stark. Bei mir waren schlichtweg die Stahlscheiben krumm, was man so auf den ersten Blick nicht sehen konnte.

[Renekr82]

Ich nehme mal an du hast das "neue" SRK von EBC drin.

Wie Tom schon sagte, bei warmen Motor HR hoch und Gang rein, durch "bloßes" auflegen der Hand muss das Rad stoppen ohne das du Kraft aufwenden musst.

Vergiss mal kurz alles was mit dem Kupplungshebel oben zu tun hat ... wenn die Kupplung "eingekuppelt" ist musst du unten den Hebel ca 1-2mm drücken können bevor du Widerstand merkst bzw die Zugstange anliegt. Ist der Leeweg größer ist der Fehler hier zu finden.

Gruß

[lemans]

Wenn Du eine Tellerfeder hast, so trennt die Kupplung evtl. deswegen nicht, wenn das Paketmass der Scheiben und Beläge insgesamt nicht stimmt.

MfG

Martin

[Renekr82]

Rn22 hat keine Tellerfeder.

[Francis74]

Hatte ein Kumpel von mir auch an seiner RN22. Haben dann beim Yamaha Händler alles versucht, sogar den Kupplungskorb getauscht hat alles nix gebracht. Bis sie dann gemerkt haben das die Drehzahl im Stand höher als original. und das war auch schon das Problem nachdem sie die Drehzahl etwas abgesenkt hatten klappte es dann. Wieso jetzt keine Ahnung...