S1000RR 2015, die ersten Infos

[DOTZI]

@ Hesi #22
Das sind die geschmiedeten HP Felgen. Müssten die von der HP4 sein. Treiben aber den Preis ziemlich nach oben.

Der Preis mit allem drin (mit Standart Felgen) ist durchaus akzeptabel!

Ja und was ist der Preis? Weist Du den????

[Marcoru]

Ja und was ist der Preis? Weist Du den????

Der wird wohl erst zur EICMA bekannt gegeben.

[schinnerhannes]

lt. meines "Freundlichen" liegt er ganz nah beim Preis des Vorgängers !

[Marcoru]

Hab jetzt was von Standard 17.200€ bzw. 18.500€ mit Paketen gehört.

[Elbowz]

Das sind auch die Preise die mir gesagt wurden.

[Marcoru]

Wobei 18.500€ schon echt eine Ansage wären!

[afro-r1]

Wenn ich mich gut errinere, war frueher 15500€ fuer Standard un um 17000€ mit Zubehoer, oder?

[ABBIEGER]

Naja wenn man überlegt was die BMW ab Werk mitbringt ,wo man sonst viel Geld für bezahlen muss allein was ein Blippersystem kostet LC ja auch dabei. Pit limiter musste wenn es ging freigeschaltet werden usw. Nun haste alles dabei

Also Rennverkleidung dran Sitzposition anpassen und Attacke... ich finde das ist ein Top Paket

[pranky]

Habe mich gestern auf der Intermot schwer verliebt.
Schade das die Preise noch nicht fix sind.
Aber so kann ich in Ruhe die EICMA abwarten bevor ich mich entscheide.

[Normen]

Also Rennverkleidung dran Sitzposition anpassen und Attacke... ich finde das ist ein Top Paket

Das wird garantiert auch bei der 2015er nichts werden. Rennfertig liegt die dann zwschen 25 und 30k je nach Ausbaustufe.
Wenn alles was verbaut wäre top für die Renne wäre, dann JA aber das wird nicht so sein. Wie immer - TC ändern, ABS raus, Fahrwerk überarbeiten, Feintuning Motor - minimum sind dann schonmal 25K weg.
Wobei ich gut finde das BMW ständig weiterentwickelt, das sieht bei den Japanern im Moment schon sehr mager aus

Grüße Normen