WSBK & WSSP-News

[R6-Pille]

Moin zusammen,

manchmal frage ich mich wirklich, warum fahren diese Art von "Entwicklern" nicht einfach ein Auto ...

Speedweek-BMW-Patent

Vielleicht sehen wir bald ja sowas, noch ein paar Flügelchen v+h, ...

Das Prinzip verstehe ich nicht, das würde das Mopped doch einfach noch weiter in Schräglage drücken, die Winglets heute drücken zumindest immer Richtung Vorderrad

Genau aus diesem Grund verstehe ich das auch nicht.
Wie soll man das denn als Fahrer gefühlsmäßig mit einbeziehen.
Eine Windbö von vorn oder Windschatten rein - raus ergibt ja die reiste Eierei in der Linie.

Sinnvoller wären meiner Ansicht Flügel die sich bei hohen Geschwindigkeiten waagerecht stellen um den Luftwiderstand zu reduzieren. Mit einer derartigen Mechanik könnte man die Flügel bei geringeren Geschwindigkeiten am Kurvenausgang auch für dort gebrauchten Abtrieb steiler auslegen.

[nilz]

Ich glaube Toprak wird für BMW auch noch die Dakar Rally fahren.
Um über den Winter nicht einzurosten
https://youtu.be/hDg8GaVglrk

sehr cool im Style der Ken Block Videos...
ich glaube der Toprak bereut seinen Wechsel auf gar keinen Fall...
Wo doch soooo viele anfangs ihn dafür belächelt haben. BMW tut hier anscheinend ziemlich viel um ihn, nicht nur von Seiten WSBK, gut gelaunt Spaß haben zu lassen...

[businesskasper]

Sehe ich noch nicht kommen. Wenn es nicht läuft wird Sofuoglu wieder Gott und die Welt und BMW dafür verantwortlich machen. Das ist dann schlechte Presse. Währenddessen geht ein Controller bei BMW mit dem Stift über die Marketingkosten, findet das nicht rentabel und streicht die Budgets.

[KGT67]

Sehe das auch ähnlich. Die sind noch keinen Meter gefahren wo es um Punkte geht.
Wie sich das Entwickelt wird sich zeigen aber BMW ist meiner Meinung nach nicht wirklich für seine solide Team-Struktur bekannt.

[Roberto]

Alleine das über Toprak und BMW geschrieben wird ist schon Gold wert für BMW!
Wo er am Ende stehen wird, werden wir sehen. Aber auch wenn er WM Dritter, oder Vierter wird, ist es ein Gewinn für BMW.
Tests sind Tests... aber dafür dass er im Vergleich zu den restlichen BMW Fahrern erst ein paar km auf der BMW abgespult hat, finde ich das einmal vielversprechend

Kombinierte Zeiten Superbike-WM-Test Phillip Island, 20. Februar
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:28,511 min
2. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:28,585 + 0,074 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:28,835 + 0,324
4. Andrea Iannone (I) Ducati 1:29,001 + 0,490
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:29,211 + 0,700
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:29,213 + 0,702
7. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:29,278 + 0,767
8. Scott Redding (GB) BMW 1:29,370 + 0,859
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:29,399 + 0,888
10. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:29,406 + 0,895
11. Sam Lowes (GB) Ducati 1:29,432 + 0,921
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,468 + 0,957
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:29,648 + 1,137
14. Michael vd Mark (NL) BMW 1:29,716 + 1,205
15. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:29,966 + 1,455
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:29,977 + 1,466
17. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:29,986 + 1,475
18. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:30,381 + 1,870
19. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,468 + 1,957
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:30,559 + 2,048
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:31,029 + 2,518
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:31,580 + 3,069
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:32,088 + 3,577

[businesskasper]

Vierter oder Fünfter wird für Toprak völlig inakzeptabel sein. Das gibt dann schon früh böses Blut, wenn sich das abzeichnen sollte. Wenn es bei BMW nicht für mehr reicht, halte ich es für fraglich, ob die Ehe überhaupt bis Saisonende hält.

[Roberto]

Vierter oder Fünfter wird für Toprak völlig inakzeptabel sein. Das gibt dann schon früh böses Blut, wenn sich das abzeichnen sollte. Wenn es bei BMW nicht für mehr reicht, halte ich es für fraglich, ob die Ehe überhaupt bis Saisonende hält.

ja genau, dann tritt er aus Protest zurück und geht in Pension...

[Blader]

Servus,

in mehreren Interviews hat Toprak bereits erwähnt, dass er nicht zwingend dieses Jahr der WM-Titel sein muss. Wenn es klappen sollte, um so schöner. Aber einen guten Start hat er auf jeden Fall absolviert. und den einen oder anderen Podestplatz...auch ganz oben, ist Ihm zuzutrauen

Bleibt nun abzuwarten, ob es an einem Rennwochende genauso funzt. Für eine ganze Saison müssen schon viele Dinge gut funktionieren, wenn es mit dem Titel enden soll.

[Jürgen Reidl]

Also bei Honda geht irgendwie nix zusammen. Weder in der MotoGP noch Superbike.
Die neue Blade scheint das Ruder auch nicht herum zu reißen. Wollte sich da nicht HRC stärker einbinden ?

[Chris]

Also bei Honda geht irgendwie nix zusammen. Weder in der MotoGP noch Superbike.
Die neue Blade scheint das Ruder auch nicht herum zu reißen. Wollte sich da nicht HRC stärker einbinden ?

Mir echt unerklärlich…