Bremsüberholung S1000RR - Brembo

[Chris]

Beachte beim Zusammenbau die Einbaurichtung der der Dichtringe!

Gruß Ingo #57

Ich hole den alten Schinken noch einmal hoch weil es mich aktuell beschäftigt.
Ich habe den Threat ganz genau gelesen, kann aber bei genauen Hinsehen und begutachten des neuen Dichtungssatz keine Asymmetrie -> "Einbaurichtung" feststellen.

Hilfe, danke !

Das ist auch minimalst!
Ich hab die auf den Messschieber gelegt/gehangen und dann die leichte Abweichung gesehen.

[stoll]

Okay!
Das heißt das die breiten Dichtringe eine Art Trapez Form haben?
Ich habe eine Datei angehangen...so kann ich mir den Schnitt vorstellen,richtig?
Und die richtige Einbaurichtung ist dann wie?
Danke Chris!

[Chris]

Eher so:

brems.png (869 Bytes) 1675 mal betrachtet

Einbaurichtung weiß ich nicht mehr.
Frag mal Ketchup, der weiß das bestimmt.

[treefighter]

Die schmale Seite Richtung Bremsbacken

[stoll]

Sehr geil, danke Jungs!
Arbeit erledigt, hat prima funktioniert.
Man sollte wissen wie man es macht. Ich habe festgestellt das die schmale Seite von der Herstellung eine etwas anders beschaffene Oberfläche hat als die andere. Bei guten Licht und viel Ruhe zu erkennen. Zur Kontrolle habe ich alle Dichtringe mit einem digitalen Messschieber vermessen und bin so auf ein stimmiges Ergebnis gekommen, welches sich im Zehntelbereich der schmalen zur breiteren Seite um +4/+5 Zehntel unterschied.

Lg Stoll

[amade]

Weiß jemand ob das bei den M4 Sätteln auch so sein sollte? Habe meine alten Dichtungen gemessen und konnte keinen Unterschied ermessen.

[Walnussbaer]

Seit wann werden wieder trapezförmige Ringe verwendet?? Ich kenne nur welche ohne Einbaurichtung, egal, bei welchen Zangen. Komisch, wenn BMW da eine Ausnahme macht?

[Windy]

mensch johannes !
ich kenn mich ja bei BMW nicht so gut aus, aber anscheinend verfügt die 1000RR nicht grad über den neuesten stand der bremstechnik.

Die schmale Seite Richtung Bremsbacken

gruß
windy

[Jürgen Reidl]

Dafür funktionieren sie aber ziemlich gut.....