Festhalten oder loslassen ??

[Phoenix]

Aus aktuellem Anlass möchte ich die redlichen Aufzünderinnen und Aufzünder die Frage aller Fragen im Falle eines Falles stellen:

Haltet ihr euch an dem Bock fest (um ihn möglicherweise vom Überschlag zu schützen)

oder

Lasst ihr ihn schnellstmöglich los (um möglicherweise seinen Einschlag in euch zu verhindern)



Ich habe beides mal ausprobiert.
Loslassen hat besser gefunzt! Hat sich nicht überschlagen!
Festhalten war eher für´n Anus, da ich mit dem Helm durch die Scheibe geballert bin und mir dann auch noch irgendwie das Handgelenkt verrenkt habe.

Was macht ihr?

[Nofearchris]

Nicht stürzen!!!

[John`ek]

Ich lass immer los.....scheiß auf Carbon und Titan, Knochen sind wichtiger!

[3._#34]

auf jeden Fall loslassen!!! ich bin wenig drauf aus, vom eigenen Motorrad erschlagen zu werden...

[alteKlamotte]

Aus Erfahrung immer loslassen

[Ulli-123]

Ich habe sie losgelassen.....
und was soll ich sagen, solange ich Blickkontakt zu ihr hatte, ist sie auch brav gerutscht.
Aber kaum aus dem Blick hat sie ihr unverhofftes Glück genossen.
Leider (oder vielleicht auch nicht) konnte ich nicht sehen, was sie in der kurzen Zeit veranstaltet hat, als sie meinem Blick entschwunden war. Die Schadensaufnahme ergab folgendes:
Mir ist -ausser ein paar Kratzern auf der Kombi *ähem*- nix passiert
SIE hat sich mindestens einmal überschlagen - dass aber wohl mit viel Elan.

Ich denke, dass es richtig war

loslassende Grüsse
Ulli

@Oliver: es war Ostern und es war die ALTE !!!!

[Jörg#33]

Ich hab am Salzburgring mal meine Kiste durch Kiesbett gepflügt (Ende Start/Ziel) bin dann über die hohen Curbs wieder auf die Strecke, der Bock hat meinen A.....schen ca 1 Meter übersich geheblt - ich dachte nur halt fest. Irschendwie hab ich die Kiste so vor dem Niedergang gerettet, aber der Einschlag mit Mutters Juwelen war schon sehr schmerzhaft. Ich glaub ich hab 10 Liter aus dem Helm geheult bis ich in der Box war. Tank hatte eine fette Beule ......

[dude]

also mein vorbild normen hält fest

ich hab losgelassen - das war aber auch keine absicht, sondern ging einfach viel zu schnell.
tendenziell würd ich auch sagen lieber loslassen, obwohl überschlag verhindern auch was für sich hat.
ich glaube, wenn man noch die entscheidung treffen kann festzuhalten, könnte es sich ausgehen - ich würds aber niemals jemandem raten!

[Martin]

Ich denke, das kann man nie pauschalieren.
Ich bin letztes Jahr im Nassen am Sachsenring (1.IDM-Lauf) in der ersten fliegenden Runde in der ersten Kurve weggerutscht bei 40 km/h oder weniger. Als ich am Boden war, hatte ich den Lenker noch komplett in der Hand und habe meine R6 bis knapp in den Kies/Dreck rein begleitet, dann ist sie liegengeblieben.
Bei anderen Stürzen, die schneller waren und vor allem spürbar unbeherschter, habe ich zwangsläufig sofort losgelassen.

Martin

[r1duke]

..loslassen oder nichtloslassen,dass ist hier die frage....
also ich lass immer los,denn wenn mann an diesem punkt angelangt ist zählt doch sowieso nur die eigene gesundheit.
Um einem überschlag eventuell zu verhindern kann mann den lenkeinschlag verkleinern.Bei mir hat das bis jetzt 2x funktioniert.
Mann hat dann einen wenderadius wie ein satteschlepper,doch das ist eh wurscht denn mann schwuchtelt ja nich in der stadt herum.