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Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Lutze »

Hast du ein Kit-Steuergerät verbaut? Eher nicht nehme ich an.
Wenn du nicht am Ende der Welt wohnen würdest wäre ich mal schnell vorbei gekommen zum auslesen. Richtung Stuttgart komme ich wahrscheinlich erst wieder ende März.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Simax »

Hi, es ist das normale Steuergerät verbaut.

Dann werde ich mal bei Honda anklopfen und fragen was das auslesen kostet.
Cheneviere
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Lutze »

na im Zweifel hilft ja auch Schaltplan und alles messen was wichtig ist.
Wenn nichts blinkt sollte auch kein aktueller Fehler im Speicher sein.
Allerdings können dir die Live-Daten vom Diagnosegerät zeigen welches Signal eventuell fehlt und du weisst wo du suchen musst.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von jkracing »

Lenkerschalter rechts/Notaus schon geprüft?
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Simax »

Notaus ist in Ordnung. Das Bike treibt mich in den Wahnsinn...
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Spielkindle »

War bei mir mal, als ich den Neigungssensor abgebaut habe.
Hast mal versucht, das Teil auf den Kopf zu stellen und dann min 2h warten?
Oder sicher dass der iO ist?
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Simax »

Sicher bin ich mir nicht, ich sehe lediglich an der HISS Lampe das sie aus geht wenn ich ihn drehe. Ich weiss aber nicht ob, oder wie man ihn prüfen kann. Ich habe auch einen gebrauchten in der Bucht geschossen, der sollte aber kaputt sein, bei dem reagiert das HISS Lämpchen nicht. Kann man den Neigungssensor eventuell überbrücken?
Cheneviere
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Lutze »

Simax hat geschrieben: Kann man den Neigungssensor eventuell überbrücken?
klar kann man. Das sollten einfach nur 12 Volt (eventuell auch 5 Volt) sein die da durchgeschalten werden.
3poliger Stecker, einmal Masse, einmal +12Volt und auf dem 3. Pin die 12 Volt wenn alles ok ist.
Kannst du ja mit dem Multimeter messen was da passiert. Hast du keinen Schaltplan um das mal durchzumessen?
Ansonsten eben Diagnosetester dran und der zeigt dir dann auch an ob der Sensor an oder aus ist. Sicher das du beim schrauben nicht irgendeinen Stecker falsch gesteckt hast oder vergessen hast?
Ich kann mich erinnern das bei meiner PC37 der Stecker der Benzinpumpe selbst immer gemacht hat was er wollte.
obd-honda.jpg
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Simax »

Dank dir für die Hinweise, dann gehts mal wieder in die Garage.....
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Re: Hilfe Raum KA, GER Honda SC57

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Beitrag von Simax »

Es war eine gebrochene Ringantenne :banging:
Das Moped wird jetzt geschlachtet....
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