Bitte um Rat: GSXR 1000 Motor (K6) "schwitzt"

[Alex #64]

Hallo zusammen,

bin bisher nur Ducati auf der Straße gefahren - daher (noch) Gixxer unerfahren... Ich bin (hoffentlich bald) neu im Kreis der Kilo-Gixxer Treiber und stehe unmittelbar vor dem Kauf einer K6 mit 22.000 Kilometern Laufleistung.

Zu meiner Frage / Bitte an euch: Nach heutiger Probefahrt habe ich mich mal (links) neben das Moped gelegt und gesehen, dass der Motor unten ölig ist bzw. leicht "schwitzt". An einer der Schrauben bildet sich ein Öltropfen --> siehe Bild.

Ist das problematisch? Bzw. normal bei 22.000 Laufleistung? Auch im Bereich der Ölablasschraube hat sich ein Tropfen gebildet. Ich war dann sicher noch eine halbe Stunde beim Verkäufer, als ich dann nochmal nachgesehen habe, war nicht mehr Öl als vorher auszumachen. Vielleicht nur eine harmlose Angelegenheit eines Dichtrings? Ölwannendichtung?

Ich wäre euch sehr für einen Rat dankbar - auch wenn es sonst Probleme bzw. "Krankheiten" an der K6 gibt, die es im Vorfeld zu klären gibt.

Nochmal danke vorab!
Gruß
Alex

[Tommy]

würde sagen da ist was undicht. könnte vom ölfilter oder wärmetauscher kommen, der sitzt da drüber.

[Alex #64]

Ölfilter war rundrum trocken. Was wäre im Falle des Falles (Wärmetauscher) zu tun?
Ist das Abdichten mit großem Aufwand verbunden, oder nur ein O-Ring, etc...?

[Pt-Race]

des was da siehst ist bei allen strassen bikes,, und es kann ja seín bei filter wechsel oder aähnliches nicht richtige gereinigt wurde , wenn auch die k6 hat keine ölwannen dichtung, kann auch sein das es an dieser liegt aber alles ganz esay kein problem,,,, das ist nicht schlimmm

[OdenwäldeRR]

Was is'n das für'ne Dreckschleuder. Ich würd' sagen: erstmal richtig sauber machen und dann sieht man vielleicht genauer, wo sich das Öl rausdrückt. So'n bischen "Schwitznässe" ist nicht dramatisch. Wenn sich nach z.B. 100 Km Fahrt aber schon ein Tropfen bildet, würde ich persönlich die Kiste in die Werkstatt geben.

Gruß
OdenwäldeRR

[Alex #64]

Das Motorrad hatte auch mal einen "Rutscher" so sagt der Händler. Schleifspuren sind am Lima Deckel zu sehen.
Es ist eher unwahrscheinlich, dass der Motor da irgendwo nen Riss bekommen hat, oder?

[lonzo]

Wenn du zweifelst - lass das Motorrad stehen und kuck dich nach einem anderen um.
Wenn es soooo günstig ist - pfeif auf die Schwitzerei.

Der Wärmetauscher ist nur mit einem O-Ring gedichtet, genau wie die Ölkühleranschlüsse. Einfach alles neu machen, Ölwanne abdichten, dann sollte alles gut sein.

[Flyboy]

Nicht weiter schlimm, dieser verklebte Dreck....

Abgeschleudertes Kettenfett, Wasser, Dreck...das sieht schnell mal so aus, unten drunter!

Mit nem Kettenreiniger/Bremsenreiniger saubermachen, und drüber freuen!

[schinnerhannes]

Nicht weiter schlimm, dieser verklebte Dreck....

Abgeschleudertes Kettenfett, Wasser, Dreck...das sieht schnell mal so aus, unten drunter!

Mit nem Kettenreiniger/Bremsenreiniger saubermachen, und drüber freuen!

entschuldige BITTE:

das kann so NICHT sein! Kettenfett, Wasser u. Dreck ergibt KEINEN ÖLTROPFEN
Oder täusche ich mich da

[Flyboy]

Brauchst dich nicht entschuldigen, schon recht!

Ich habe ja auch von dem Dreck auf dem Foto gesprochen, zum Thema Öltropfen haben doch meine Vorredner alles gesagt.

Festen Sitz der Schraube prüfen, und weiter beobachten.GGf. einen neuen Kupferring draufmachen!