Moin Johnas,
mit den 240 Max wirst du sicher richtig liegen, aber wegen der Schräglage muss man umgerechnet sicher auf 260 oder mehr übersetzten um nicht in den Begrenzer zu kommen.
Die Parabolica geht selbstverständlich mit allen Mopeds voll Du Schwucke!
Grüße
Franz
gsx-r 600 K3 Übersetzung ändern..vorne weniger+hinten mehr?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
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- GP503.de_Franz Offline
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- dude Offline
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@ körpermann
ja klar, du beschleungist auch ein bisschen besser (wenn man bei dem ofen von beschleunigung sprechen kann).
aber wenn du jetzt noch 2:18 fährst - übersetz sie halt kürzer und scheiß einfach was drauf ob du in begrenzer kommst - wird dann vermutlich eh nicht passieren...
und wenn du dann demnächst schneller bist holste dir eh ne andere möhre
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ja klar, du beschleungist auch ein bisschen besser (wenn man bei dem ofen von beschleunigung sprechen kann).
aber wenn du jetzt noch 2:18 fährst - übersetz sie halt kürzer und scheiß einfach was drauf ob du in begrenzer kommst - wird dann vermutlich eh nicht passieren...
und wenn du dann demnächst schneller bist holste dir eh ne andere möhre
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- bodyman Offline
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dude hat geschrieben:@ körpermann
ja klar, du beschleungist auch ein bisschen besser (wenn man bei dem ofen von beschleunigung sprechen kann).
aber wenn du jetzt noch 2:18 fährst - übersetz sie halt kürzer und scheiß einfach was drauf ob du in begrenzer kommst - wird dann vermutlich eh nicht passieren...
und wenn du dann demnächst schneller bist holste dir eh ne andere möhre
2.18 waren ja bei meinem ersten Renntraining
dieses Jahr will ich mit den allen Umbauten auf 2.05 kommen..
noch reicht mir meine 600er...
Danke für den Tipp...werde vorne 1 Zahn weniger machen und hinten 1 Zahn mehr....
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- -Meyer Kurt- Offline
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Unsere TL war am Samstag mit 2 Zähnen hinten mehr bestückt, und ist unter Wolli 243 km/h laut GPS gefahren, dabei lief sie gerade in den Begrenzer. Laut Prüfstand war sie ca. auf 290 übersetzt.
Ach ja, Prüfstand war mit 190/55- und als sie in den Begrenzer lief hatten wir 190/50 drauf, im Sprint mid den 1909/55 fehlten wieder 500 U/min.
Ach ja nur mal so nebenbei, bei mir ist sie bei 230 abgekackt, mit 2 Personen mg sie halt net.
Ach ja, Prüfstand war mit 190/55- und als sie in den Begrenzer lief hatten wir 190/50 drauf, im Sprint mid den 1909/55 fehlten wieder 500 U/min.
Ach ja nur mal so nebenbei, bei mir ist sie bei 230 abgekackt, mit 2 Personen mg sie halt net.
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- Martin Offline
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@ bodyman:
Es ist fast egal welches Moped, also ob K3 oder R6 oder R1, die sind alle rel. gleich übersetzt, also auf Vmax. Von daher wirst du in HH bei fast jedem Moped richtig liegen mit Nähe Serienübersetzung.
Hier mal was zum lesen und verstehen:
Der ULTIMATIVE Übersetzungsthread
Es ist fast egal welches Moped, also ob K3 oder R6 oder R1, die sind alle rel. gleich übersetzt, also auf Vmax. Von daher wirst du in HH bei fast jedem Moped richtig liegen mit Nähe Serienübersetzung.
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Der ULTIMATIVE Übersetzungsthread
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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