GSXRK6 springt nicht mehr an

[burakyee]

Guten Morgen zusammen,

Folgendes Problem, gestern früh mein Motorrad abdampfen gewesen , knapp 200 Km gefahren abgestellt wollte los fahren ging einfach nichts mehr.
Anlasserrelais aufgemacht und bemerkt das es mir die 30A Sicherung durch gebrannt hat.
Trotz Zündung an zeigt mein Tacho keinerlei Reaktion.
Woran kann es liegen ?
Steuergerät zerschossen durch Wassereintritt?
Irgendein Kabel das scheuert mit Wasser in Kontakt gekommen?


Im Tacho kam auch immer mal wieder die Meldung „CHECK“. Eventuell ein Fehler?

[3._#34]

Fehler hinterlegt. Kannst du mir einer Büroklammer auslesen.

[campari]

Hallöchen (freu, freu das kann ich ), hier nochmal ein Bildchen für den Ghetto Dealer Mode

Brauchst natürlich auch eine Liste mit den Fehlercodes.

(Wenn der Fehler nicht permanent ist, dh weg, wenn die Zündung einmal aus gewesen ist, dann musst du ihn leider erst reproduzieren.)

[burakyee]

Hab am Tacho gar kein Strom um überhaupt zu testen.
Anlasserrelais mit einem Draht versucht zu überbrücken , kriege dann Strom am Tacho, aber der Draht wird innerhalb Sekunden heiß sollte eigentlich nicht so sein geh ich mal davon aus.

[krad]

CHEC ist nicht FI, deshalb wird im Tacho wohl nichts angezeigt werden. Davon abgesehen, dass Tacho keinen Strom kriegt.
CHEC ist, wenn der Unterbrecherkreis offen ist:
- Notausschalter
- Seitenständerschalter mit eingelegtem Gang
- bei meiner Kiste das Blinkerrelais, weil der Seitenständerschalterkreis da mit durch geht
- Kippsensor?
Hab aber auch gelesen, dass CHEC generell dann kommt, wenn das Steuergerät sich nicht beim Tacho meldet.

Aber du hast ja ganz andere Probleme, wenn gar nichts Strom kriegt. Pumpe und Sekundärklappen dann entsprechend auch tot bei Zündung an?

[burakyee]

Alles durch getestet, krieg nur kein Strom am Tacho. Steuergerät raus genommen Überprüft keine Korrosion ersichtlich.
Steuergerät angeklemmt Sicherung am Anlasserrelais erneuert- kurz Strom am Tacho und sofort ist die Sicherung durch.
Steuergerät abgeklemmt Sicherung rein brennt auch gleich durch. Also am Steuergeät kann es nicht liegen, jetzt ist meine Befürchtung entweder das Relais hat einen Schuss oder das +Kabel was zum Zünschloss geht hat irgendwo einen Kabelbruch.
Kann ich das eventuell durchmessen ?

[luxgixxer]

Gleichrichter gehen gerne mal kaputt an der K6

[krad]

Hmhm, Kurzschluss also. Vielleicht Akku raus, Sicherung wieder rein und Widerstand zwischen Plus- und Minuspol messen. Sollte entsprechend Durchgang oder niedrigen Widerstand anzeigen bei Zündung an? Und dann Sachen abstecken bis Durchgang weg.

[burakyee]

Gleichrichter gehen gerne mal kaputt an der K6

Wäre es möglich das der Gleichrichter mir die Sicherung ständig durchhaut?
Ich denke nicht das der Kabelbaum irgendwas abbekommen hat, meine Befürchtung liegt am Lenkkopf da dort die meisten Kabel in Bewegung sind.

[TriB]

Ja, schau Dir am Gleichrichter mal die Kabel an. Das Verhalten war bei mir ähnlich. Den Gleichrichter getauscht, dann brannte dieser kurze zeit später lichterloh, also musste auch die LiMa neu.
Seit dem keine Probleme mehr.