ein Motorrad mit Umkehrschaltung

[-Meyer Kurt-]

Schau mal bei den Jungs mit den Pitbikes, da gibt es Umkehrschaltungen.

[Highlander]

...
Nun ja, die Duke soll früher oder später einem anderen und geeigneterem Motorrad für die Landtrasse weichen.
Ihr habt doch sicher auch Erfahrungen mit dem einen oder anderem Motorrad gemacht...

Ich habe zwei Gegenfragen:
1. taugt die ein Nackemoped generell nicht, oder ist es die Schaltproblematik oder wieso soll die Duke weg?
2. Ist das nicht eher eine Frage der Zubehör-Rastenanlagen und ob die dann ne ABE haben? Oder wäre dir das egal?

Sorry, dass ich so blöd frage, aber vielleicht hilft es ja, blöde Antworten zu vermeiden.

1. Die Motorrad Art, wäre mir wirklich egal, es ist nur die Schaltrichtung die mich ein wenig verrückt macht. Sicher gewöhne
ich mich wieder an die Duke Schaltrichtung, nur dann passiert mir das gleich auf der Rennstrecke.
2. Rasten Anlage: gibt es diese für eine alte Duke Bj. 2000? Wenn ich ehrlich bin, habe ich an sowas noch nicht gedacht.

Alles gut...

Ist eine Umkehrschaltung bei Straßenmoppeds nicht sowieso unzulässig?
Von daher dürfte es ein relativ überschaubares Angebot an entsprechenden Moppeds und an Zubehörteilen mit ABE geben.

Ich wüsste nicht, dass die Schaltrichtung im Straßenverkehr vorgegeben wird. Am meiner neuen Blade, wird die Schaltstange vor oder hinter dem Hebelpunkt gesetzt. Es wird aber nicht beschrieben, dass im Straßenverkehr nur die eine Richtung zulässig wäre. Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Ist eine Umkehrschaltung bei Straßenmoppeds nicht sowieso unzulässig?
Von daher dürfte es ein relativ überschaubares Angebot an entsprechenden Moppeds und an Zubehörteilen mit ABE geben.

Blödsinn. Gibt genügend Straßenmopeds die man mit Umkehrschaltung fahren kann.

Ich fahre auch beides und habe weder noch Probleme.

coffee

Ich bin bisher auch beides gefahren, nur mit mäßigem Erfolg. Immer wenn es zunehmend stressig wurde, gab es eben auch Verschalter.
So viele Modelle sind es nicht wirklich. Es sind nur die einige aktuelle Supersportler und einige neue Tourenkoffer, die aber aufgrund des Gewichts eh nicht in Frage kommen.

[chris9]

Immer wenn es zunehmend stressig wurde, gab es eben auch Verschalter.

Genau deshalb hab ich umgerüstet.
Mit dem Resultat das es schlimmer wurde statt besser
Also, dacht ich mir, wenn ichs eh lernen muss ists egal.
Vielleicht gehts dir anders, wer weiß.

[Basti Fantasti]

....
So viele Modelle sind es nicht wirklich. Es sind nur die einige aktuelle Supersportler und einige neue Tourenkoffer, die aber aufgrund des Gewichts eh nicht in Frage kommen.

Wenn der Hebel nicht direkt auf der Welle montiert ist, wie das evtl bei deiner Duke ist, geht das doch eigentlich immer, indem man nur die Umlenkung der Schaltstange an der Welle um 180° verdreht montiert, oder? Evtl brauchst du dann eine längere / kürzere Schaltstange, wenn der Verstellbereich nicht ausreicht, aber das sollte ja lösbar sein.

[felix2k6]

]....
Wenn der Hebel nicht direkt auf der Welle montiert ist, wie das evtl bei deiner Duke ist,

da der Schalthebel direkt auf der Welle montiert ist

lesen....

[Basti Fantasti]

....
So viele Modelle sind es nicht wirklich. Es sind nur die einige aktuelle Supersportler und einige neue Tourenkoffer, die aber aufgrund des Gewichts eh nicht in Frage kommen.

Wenn der Hebel nicht direkt auf der Welle montiert ist, wie das evtl bei deiner Duke ist, geht das doch eigentlich immer, indem man nur die Umlenkung der Schaltstange an der Welle um 180° verdreht montiert, oder? Evtl brauchst du dann eine längere / kürzere Schaltstange, wenn der Verstellbereich nicht ausreicht, aber das sollte ja lösbar sein.

Sollte sich eher darauf beziehen. Es geht vermutlich bei fast allen Modellen. Sumo und Enduros ausgenommen, weil da der Hebel oft direkt auf der Welle sitzt - wie bei der Duke.

[campari]

Oder einfach nicht mehr auf der Straße fahren. Problem gelöst.


Falls nun doch nicht, dann muss ein neuer Hobel her.
Ich hab gelesen, bei neuen KTM soll man das elektronisch umstellen können? Wunderwerke der Technik.

[tommi]

Ich hab gelesen, bei neuen KTM soll man das elektronisch umstellen können? Wunderwerke der Technik.

Geht bei jedem Hersteller. Wird dann beim kontaktlosen bezahlen an der Theke beim Abholen des Hockers eincodiert.....