MotoGP Phillip Island Test

[Straßenköter]

Und nochmal Winglets und Luftschächte:

http://www.motorsport-magazin.com/motog ... ehen-nach/

Schade, die Suzuki war mit die schönste MotoGP-Maschine.
Jetzt geht der gleiche, unnütze Aerodynamik-Scheizz wie in der F1 los.
Macht die Rennen kein bisschen spannender......

[ABBIEGER]

Finde das sieht aus wie ein Kampf-Jet gefällt mir richtig gut vor allem die Aprilia hat was.

[amade]

Wird ja interessant welchen Ansatz Ducati weiter verfolgen wird. Brotdose oder Luftkanal??

[kaneun]

https://vimeo.com/204345530

[doppel-r]

Ich bin mal gespannt, wenn der Bautista so weitermacht, dann wird er noch Ducatis Speerspitze

Ich würds ihm gönnen!

MfG Christian

Oh ja, denn Bautista ist wohl einer der sympathischsten und professionellsten Typen im Zirkus. Wär geil, wenn der
jetzt so richtig losgelöst mitfighten kann. Und Pedrosa... ja ich weiss, ich steh damit alleine da, aber der, ehrlich,...
DAS versteh ICH nicht.

Geil auch der angebliche Maulheld CC, der ja nix kann ausser Maul aufreissen... auch immer irgendwie schön vorne
mit dabei zur Zeit.

Miller... geht dem der Knopf auf mit der Karre? Wird das heuer was? Und Rins... den mochte ich schon zu seinen
Anfängen in der kleinsten Klasse, eben so wie den Maverick und den Marquez. Bilde mir jetzt nix drauf ein, aber
irgendwie dürfte ich einen Blick für die kommenden Stars haben.

Hoffentlich kann Folger schön bei der Musik bleiben. Nur nicht zu schnell einen Überraschungserfolg erzielen, um
dann abzukacken. Lieber langsam aber stetig steigern. Würds ihm wünschen. Ebenso wie dem Schrötter, der
hoffentlich dieses Jahr sein ganzes Potential entfalten kann.

Ach, bald gehts los, ich freu mich schon so.

Doppel-R

[Ninja00]

Würde die Tests speziell in PI nicht überbewerten. Da sind immer alle eng zusammen und auch manche vorne dabei, die man sonst nicht da sieht.
Keine Ahnung woran das genau liegt, aber PI scheint da ne besondere Streckencharakteristik zu haben.
Zu Pedrosa kann man auch nur sagen, dass er krank ist. Laut eigener Aussage komnte er heute z.B. bis 14 Uhr noch nicht mal was essen, so schlecht fühlte er sich. Daher würde ich seine Leistungen hier nicht überbewerten.
Der beste in meinen Augen ist und bleibt wieder mal Marquez. Hat extrem schnelle Longruns abgespult, trotz anhaltender Probleme mit der Elektronik und neuem Motorkonzept. Er wird auch dieses Jahr der Topfavorit sein. Vinales wird erst noch zeigen müssen, ob er die Konstanz, den Speed und die Durchsetzungsfähigkeit im Zweikampf hat, um da über die Saison dauerhaft mithalten zu können.
Zu Lorenzo will ich noch keine Prognose abgeben, aber wenn er in Katar nicht liefern kann (schon immer eine Ducati-Strecke), sehe ich den Rest der Saison nicht positiv.

[doppel-r]

Der beste in meinen Augen ist und bleibt wieder mal Marquez. Hat extrem schnelle Longruns abgespult, trotz anhaltender Probleme mit der Elektronik und neuem Motorkonzept. Er wird auch dieses Jahr der Topfavorit sein.

Hier bin ich -Überraschung! - völlig Deiner Meinung.

Vinales wird erst noch zeigen müssen, ob er die Konstanz, den Speed und die Durchsetzungsfähigkeit im Zweikampf hat, um da über die Saison dauerhaft mithalten zu können.

Gerade im direkten Zweikampf ist Vinales meiner Meinung nach einer der eher wenig Zaghaften. Der zieht durch und
scheisst sich nix. Beinhart, voll auf Erfolg fokussiert. Am ehesten noch mit Marquez zu vergleichen.

Zu Lorenzo will ich noch keine Prognose abgeben, aber wenn er in Katar nicht liefern kann (schon immer eine Ducati-Strecke), sehe ich den Rest der Saison nicht positiv.

Spätestens nach dem ersten Drittel der Saison wird Lorenzo (auch wenn ich nicht gerade Fan von ihm bin) permanent
ganz vorne mit dabei sein. Sollten Yamsel und Repsol mal etwas schwächeln, steht er mit der roten am Podest. Bin
ich mir ziemlich sicher.

Doppel-R

[Taurus]

Heute Morgen einmal mehr die Augen reiben. Folgas auf 4

[Straßenköter]

Habe ich mir auch gedacht!

Stand Freitag:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:28,549 min
2. Marc Márquez, Honda, 1:28,843
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,033
4. Jonas Folger, Yamaha, 1:29,042
5. Cal Crutchlow, Honda, 1:29,101
6. Alex Rins, Suzuki, 1:29,103
7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,248
8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:29,342
9. Jack Miller, Honda, 1:29,358
10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:29,361
11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,470
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,547
13. Danilo Petrucci, Ducati, 1:29,615
14. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,670
15. Héctor Barberá, Ducati, 1:29,791
16. Pol Espargaró, KTM, 1:29,857
17. Loris Baz, Ducati, 1:29,977
18. Bradley Smith, KTM, 1:29,978
19. Álvaro Bautista, Ducati, 1:29,984
20. Scott Redding, Ducati, 1:30,005
21. Sam Lowes, Aprilia, 1:30,200
22. Karel Abraham, Ducati, 1:30,452

Folger fetzt!

[R.I.P. steirair]

Wird ja mitn Chorche.