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*** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von tomS#75 »

Nabend liebe Enduristen :mrgreen:

Wie der Marc schon verraten hat
möchten wir auch gerne in Klasse 4
mitspielen.
Da es langsam Zeit wird über das
wie und die technischen Regeln
nachzudenken wäre es sinnvoll
das Regelwerk bald zu ver-
öffentlichen.

Korrigiert mich nicht wenn ich falsch
liege, aber um die Kosten nicht zu
hoch werden zu lassen und dabei
Chancengleichheit zu wahren,
werden nach meinem
Kenntnisstand im DLC 2018 nur noch
Serientanks zugelassen.

Wird das beim RLC auch der Fall sein?

Die Idee finde ich nicht schlecht,
müsste aber von allen Teams akzeptiert
werden können.....sollten die meisten
nen Bierfass spazieren fahren gehts
natürlich nicht.

Grüße!
Tom
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von VDW333 »

tomS#75 hat geschrieben:Nabend liebe Enduristen :mrgreen:


Korrigiert mich nicht wenn ich falsch
liege, aber um die Kosten nicht zu
hoch werden zu lassen und dabei
Chancengleichheit zu wahren,
werden nach meinem
Kenntnisstand im DLC 2018 nur noch
Serientanks zugelassen.

Wird das beim RLC auch der Fall sein?


Grüße!
Tom
Herr Direktor, die Ansage von Ottmar galt den Klassen 1-3 ! :alright:
Frank
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von tomS#75 »

Na toll, wie zuhause, auch wieder falsch.....
  • bla Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von bla »

Na dann mal schnell nach Hause und den Tank von Nr.2 pimpen... :D
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von Marc#7 »

VDW333 hat geschrieben:
tomS#75 hat geschrieben:Nabend liebe Enduristen :mrgreen:


Korrigiert mich nicht wenn ich falsch
liege, aber um die Kosten nicht zu
hoch werden zu lassen und dabei
Chancengleichheit zu wahren,
werden nach meinem
Kenntnisstand im DLC 2018 nur noch
Serientanks zugelassen.

Wird das beim RLC auch der Fall sein?


Grüße!
Tom
Herr Direktor, die Ansage von Ottmar galt den Klassen 1-3 ! :alright:
Das finde ich sehr gut!!!

In Klasse 4 die großen Tanks zu verbieten halte ich aus vielerlei Hinsicht für völligen Quatsch und würde für mich persönlich viel kaputt machen!
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von DMC »

... also Stand jetzt im rlc

Grosser tank bleibt

...in der Klasse 4 auf jeden Fall.

Änderungen in den anderen Klassen noch möglich
Oli
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von scad »

DMC Oli hat geschrieben:... hallo Zusammen,

die Termine sind noch nicht ganz spruchreif ...

wir wissen fix bisher nur das wir am 20./21.April anfangen werden

Ich hoffe die Terminbestätigung für die restlichen Termine kommt in der nächsten Woche
steinige mich nicht, aber gibt´s hier schon was neues? :axed:
was genetisch versaut ist, bekommt man mit prügel auch nicht mehr hin!
mTex Motorsport
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von Marc#7 »

Hallo zusammen,

vielleicht ist das ja für den ein oder anderen interssant:
Das Klasse 4 Meisterteam vom diesjährigen DLC "Endurance Suzuki Siegen" verkauft sein Einsatzmotorrad inklusive dem kompletten Equipment (Tanks, Felgen, Ersatzteile, etc.)

Bild

Das Motorrad ist das Ex-Einsatzmotorrad von Motobox-Kremer-Racing aus der Langstrecken WM und ist nach EWC-Reglement aufgebaut!

Bei Interesse stelle ich gerne den Kontakt her! :)
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von DMC »

:band: :band: :band: :band: :band: :band: :band: :band: :band: :band:

Hallo Zusammen, das Terminkarussell hat sich scheinbar auf gehört zu drehen.

In der Eifel sind die Tage für den Reinoldus Langstrecken Cup verteilt worden.

Wir beginnen nicht ganz so früh wie in diesem Jahr und wir konnten mindestens zwei Doppeltage ergattern.

Mal sehen was der Dortmunder MC für euch daraus macht.

Reinoldus Langstrecken Cup 2018

RLC 1 21.April 2018

RLC 2 5.&6. Mai 2018

RLC 3 24. Juni 2018

RLC 4 2. September 2018

RLC 5 2.&3. Oktober 2018


Wir freuen uns auf eine spannende Saison
Oli
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***

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Beitrag von DMC »

.. so da die Termine stehen würde ich gerne eine Frage loswerden.
Wir haben hier ja einige Racer die bisher sowohl DLC als auch RLC gefahren sind.

Ein Unterschied beider Serien ist ja das Intervetion Car.
Völlig davon abgesehen das es im DMSB und FIM Regelwerk nicht verankert ist würde mich Eure Meinung interessieren , jedes für und wieder.
Lieber eine Abgesicherte Unfallstelle und 80% der Strecke weiter racen oder
ggf.
Minuten lang hinter dem SAEFTY CAR herschleichen
Oli
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