Sachsenring - ein paar übliche und ein paar unübliche Themen

[Wildsau]

Was meinst konkret?

[hbdesmo]

Vielleicht schaut man dann nicht so genau hin und es darf auch etwas lauter sein???

[Blade54]

Ich weiß nicht was ihr macht. Aber ich war gestern dort mit S1000RR und Akra Komplettanlage (db-eater und Einschubkat, hm-shifter (kein Schaltknall)).

Mich hat niemand wegen der Lautstärke ermahnt. Bin jeden Turn voll durchgefahren, alles ohne Probleme.

Grip und Asphalt sind absolut spitze. Da spürt man keine einzige Welle.
Habe ich noch auf keiner Strecke so geil erlebt

Dann sind wir drauf gespannt.
Also auf den neuen Asphalt.
Mit Lautstärke keine Probleme

[Sordo]

Die neue Street Tripple 765 (EURO4) mit Serienauspuff bekommt am SaRi die schwarze Flagge.
Und das bei einer Rennveranstaltung (T-Cup). Zudem fuhr ein Touribus, während der vom Veranstalter gebuchten Zeit, über die Strecke.

[JulianS80]

Das Thema mit der Lautstärke ist für mich schon immer Grund genug gewesen den SaRi zu boykottieren. Aber was man hier sonst noch so für Storys von einer deutschen GP(!!)-Strecke hört... da dreht sich mir der Magen um.

Dieses Fleckchen Land werde ich niemals mit auch nur einem mm² Reifenfläche berühren

[padddio]

Die neue Street Tripple 765 (EURO4) mit Serienauspuff bekommt am SaRi die schwarze Flagge.
Und das bei einer Rennveranstaltung (T-Cup). Zudem fuhr ein Touribus, während der vom Veranstalter gebuchten Zeit, über die Strecke.

whuat ?? Hatte mir ja auch überlegt mal die originale Tröte ran zu schrauben aber das kann ich mir dank so Aktionen getrost sparen

[RedStorm]

Wir waren letzte Woche wieder am SaRi. Die Veranstaltung wurde zwei Tage lang nicht wegen Lärm unterbrochen. Doch die üblichen "Verdächtigen" wie Rn32, S1000rr usw. wurden pausenlos rausgezogen, weil sie zu laut waren. Ein Fahren war für diese Fahrer eigentlich gar nicht möglich, sodass z.B. der schnellste Mann am ersten Tag sogar vorzeitig abreiste.
Komischer Weise durfte VW Nachts auf der Strecke mit quietschenden Reifen fahren...

Am Morgen des zweiten Tages durften wir halb im Nassen fahren, weil sie für Fahrtrainings mal wieder das Omega und somit auch die Gerade vor der Karthalle früh am Morgen bewässert haben :/

Also für viele war das wohl vorerst das letzte Mal SaRi.... Und wenn ich mir ein neues Mopped hole, überlege ich mir das wohl auch drei Mal.

[Wildsau]

Geschieht euch ganz recht. Was fahrt ihr auch immer wieder hin, und blaßt denen das Geld in den Mors!?

Geile Streckenführung hin oder her, wer sich das noch freiwillig antut,
und sogar dafür zahlt,
der hat einfache keine Selbstachtung.

Seit ihr Bittstelller, oder seit ihr zahlende Kunden!?

[Harm]

Die Frage stellt sich mir auch.
Willkuerlich Autos, Busse, Wasser auf der Strecke.
Strassenzugelassene Maschinen kriegen schwarz und duerfen heimfahren.
(Das Geld behalten sie aber natuerlich gerne)
Wenn man Pech hat, ist mittag schon Feierabend....weil der Wind "unguenstig" steht.
(Natuerlich gibts auch da nix zurueck...kann ja keiner was dafuer ne)
Bei aller Liebe....was muss man manchen Leuten antun, damit sie irgendwann mal sagen "jetzt reichts, steckt Euch Euren Ring in den Arsch"?
Mitm Wasserwerfer vom Apparat schiessen?
Nagelbretter auf die Strecke legen?
Ich frag ja nur mal....intressiert mich echt...wo die Grenze ist.
(meine ist dort laengst weit ueberschritten)
S.

[sakasanje]

Die neue Street Tripple 765 (EURO4) mit Serienauspuff bekommt am SaRi die schwarze Flagge.
Und das bei einer Rennveranstaltung (T-Cup).

Einzelfall (vielleicht noch etwas nachgeholfen)? Glaube kaum, dass der ganze Schwung 765er rausgewunken wurde Allerdings klang die Neue bei der Probefahrt nicht wirklich lauter als meine Ältere, eher umgedreht. Und ich hatte am Sachsenring noch nie Probleme (Nässe, Lautstärke, Autos). Aber ich fahre da auch nur 1-2 mal im Jahr.