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Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

Moderatoren: as, Chris

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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

:P

Ja und dann habe ich mich noch mit einem anderen Problem beschäftigt.
Hier gibt es zwar schon was zu kaufen, aber das kommt aus dem 3D-Drücker (also Plastik)
und genügt -zumindest meinem- ästhetischen Anspruch definitiv nicht.
Also wieder an den Rechner gesetzt und ein bisschen gezeichnet.

Zum Problem bei Öhlins-Cartridges TTX25+TTX30:
Ich weiß bis heute nicht ob es nicht jedem auffällt, oder es vielleicht nur vereinzelnd auftritt.
Uns ist jedenfalls mehrfach aufgefallen, dass sich die Ferdervorspannung von allein (beim fahren)
raus dreht. Um das zu verhindern habe ich diesen Deckel konstruiert.

Dieser wird einfach über den 14er Sechskant gestülpt und dann mit einer seitlich angebrachten
Madenschraube geklemmt. Die 2 Passstife werden auf die Bohrungen ausgerichtet und diese
verhindern dann das verdrehen.

3 weitere Vorteile:
-Die ca. 150,- € teure Öhlinskappe ist beim Sturz geschützt
-keine Manipulation an der Federvorspannung mehr möglich
-Im montiertem Zustand dient der Deckel gleichzeitig als Spezialwerkzeug
und man kann mit einer konventionellen Nuss das Cartridge aus der Gabel enfernen.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Rudi »

Geile Scheisse !!!! 8)
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Beitrag von Chris »

Heeeeeeesi
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Chris hat geschrieben:Heeeeeeesi
Wasn los großer? :D
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Le Zonki »

Alter du bist ja mal porno...
:band:
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Le Zonki »

Patent dafür und an Öhlins verticken
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Beitrag von Ucky13 »

Richtig genial was du immer Zauberst!!! =D>
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Lutze »

Das ist alles sehr schick aber was mir nicht so gefällt ist die Madenschraube. Vor allem frage ich mich ob das hält. Ich habe aber auch keine Idee wie man das besser oder anders machen könnte. Außer natürlich Sicherungsdraht verwenden.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von nomis157 »

Das Problem hatte ich dieses Jahr auch.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Ja wir haben länger überlegt evtl. Kugelrasten oder so Spannfedern,
aber dann ist es eben wieder nicht Manipulationssicher. Draht ginge auch,
aber die hälfte der Menschheit kann nicht tüddeln oder es ist ihnen zu aufwändig.
Pro/Contra Tabelle führte zum Ergebnis -> Madenschraube.
Halten tut das auf jeden Fall. Da mache ich mir überhaupt keine Sorgen
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