Ausbau Zündschloss GSX-R 1000 K3
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Ausbau Zündschloss GSX-R 1000 K3
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Moin !
Ich habe meinen Liter auf einen Kurzhubgasgriff umgerüstet und in dem Zusammmenhang einen neuen Kill-Schalter gekauft, der so einen netten zusätzlichen Ein- und Ausschalter hat, der mich auf die Idee brachte, dass Zündschloss auszubauen. Wie überbrücke ich nun die Wegfahrsperre (Suche im Forum war leider erfolglos, ich weiss jetzt aber immerhin, dass es ein 100 Ohm Widerstand ist ) ?
Gruß Jörg
Ich habe meinen Liter auf einen Kurzhubgasgriff umgerüstet und in dem Zusammmenhang einen neuen Kill-Schalter gekauft, der so einen netten zusätzlichen Ein- und Ausschalter hat, der mich auf die Idee brachte, dass Zündschloss auszubauen. Wie überbrücke ich nun die Wegfahrsperre (Suche im Forum war leider erfolglos, ich weiss jetzt aber immerhin, dass es ein 100 Ohm Widerstand ist ) ?
Gruß Jörg
Zuletzt geändert von Jörg am Montag 6. August 2007, 22:39, insgesamt 1-mal geändert.
- Bremsklotz Offline
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Nochmal für mich Deppen:
rot
----
Schalter
---
orange + braun + orange/gelb
Richtig so ?
Gemäß dem Orginalschaltplan wird in Position "run" Rot und Orange geschaltet und unabhängig davon Orange/gelb und Braun. Dient das Zündschloss nur dazu, die Wegfahrsperre an Masse zu legen ?
Gruß Jörg
P.S. Die Unterbrechnung deines Seitenständers hättest Du nicht abklemmen sollen, wenn der Mensch neben mir nicht laut gebrüllt hätte, wärst Du vor meinen Augen (und offenen Mund, da leider sprachlos) auf die Nase gefallen .
rot
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Schalter
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orange + braun + orange/gelb
Richtig so ?
Gemäß dem Orginalschaltplan wird in Position "run" Rot und Orange geschaltet und unabhängig davon Orange/gelb und Braun. Dient das Zündschloss nur dazu, die Wegfahrsperre an Masse zu legen ?
Gruß Jörg
P.S. Die Unterbrechnung deines Seitenständers hättest Du nicht abklemmen sollen, wenn der Mensch neben mir nicht laut gebrüllt hätte, wärst Du vor meinen Augen (und offenen Mund, da leider sprachlos) auf die Nase gefallen .
- Bremsklotz Offline
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