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RN32 Motorschäden

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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Hesi #22 »

tim#49 hat geschrieben:
Daniel hat geschrieben:Zylinderkopf
Schon klar, aber was genau?
Was genau ist eigentlich an deiner 32 geflogen? Auch Pleuel?
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  • R.I.P. steirair Offline
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Daniel hat geschrieben:Wie vermehrt geschrieben wurde, und dies ist auch meine Meinung, wurde die R1 für die Rennstrecke gebaut.

Da ich nicht der schnellste Pilot bin brauche ich auch keine zusätzlichen Teile zu verbauen.
Nun lasse ich das Motorrad in serienmässigen Zustand und trotzdem hat Yamaha nicht den Mut mir die Gewährleistung zu geben. So einfach sehe ich das als Kunde.
Wo genau gibt es auf Racing Teile/Gebrauch Garantie?. Kein Hersteller gibt bei so etwas Garantie oder Gewährleistung.
Also ich wüsste keinen. Ist immer eine Sache des Händlers ob er für dich seinen Kopf hinhält oder nicht.

Und da es immer wieder schlaue gibt die einen Händler öffentlich Nass machen, und ihn quasi bloß stellen für seine Hilfe, werden es auch immer weniger werden. Denn der Verlust eines Händler Abkommens ist ja nicht so lustig.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Rudi »

Yamaha macht ja doch für R1M Käufer auch ein fettes Rennevent.
Locken Dich also direkt auf die Rennstrecke !!

Würde mich wundern, wenn der Motor unangetastet bleibt, dass man wegen Rennstrecke Gewährleistung verlieren würde ?!
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Rudi hat geschrieben:Yamaha macht ja doch für R1M Käufer auch ein fettes Rennevent.
Locken Dich also direkt auf die Rennstrecke !!

Würde mich wundern, wenn der Motor unangetastet bleibt, dass man wegen Rennstrecke Gewährleistung verlieren würde ?!
Ich glaube nicht das eine Marke das dezidiert zulässt. Kann ich mir nicht vorstellen.
Und dann. Fährt einer zweimal im Jahr ein wenig im Kreis, oder schon eine Rennserie
mit diversen Umbauten, Verkleidung, Auspuff usw.

Wird wohl immer eine Kulanz Sache sein.
Zuletzt geändert von R.I.P. steirair am Montag 6. November 2017, 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

Rudi hat geschrieben:Yamaha macht ja doch für R1M Käufer auch ein fettes Rennevent.
Locken Dich also direkt auf die Rennstrecke !!
"Gilt als Fahrsicherheitstraining und schliesst die Gewährleistung nicht aus." Aussage meines Händlers als ich bei ihm angerufen habe.
Rudi hat geschrieben:Würde mich wundern, wenn der Motor unangetastet bleibt, dass man wegen Rennstrecke Gewährleistung verlieren würde ?!
"Leider Ausschluss da das Training nicht geführt wurde sondern einen Renncharakter hat." Aussage von meinem Händler als ich bei ihm angerufen habe.

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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von fiume09 »

Sorry, das ist aber echt ein Witz. Kauft man ein 18000 Euro Bike, hat es wahrscheinlich noch 2000 km auf der Strasse gefahren und nach 5000km geht der Motor hoch und es gibt keine Garantie darauf. Dazu ist das Motorrad nicht mal 2 Jahre alt. Absolute Frechheit. Wenn was am Motor gemacht wurde, ok kann man den Garatnieausschluss akzeptieren, aber solang das Ding unangetastet ist und nur die Rennpappe dran ist verstehe ich das echt nicht. Für was sind dann diese 200 PS Monster gebaut, für die Landstrasse? Und dazu werben die auf der eigenen Website mit dem neuen und besten Technologie für die Rennstrecke. Falls du eine Rechtschutzversicherung hast würde ich das dem Anwalt geben und darauf in der Schweiz am Kassensturz!
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Hesi #22 »

Ihr könnt ja mit euren Drehzahlanhebungen spekulieren wie ihr wollt - ich dachte bis gestern zumindest die Pleuelschäden beschränken sich auf Rennstreckenmotorräder - , aber ich hab gestern einen alten Bekannten gesprochen und der berichtete von einem Pleuelabriss bei einem reinen Strassenmoped (kann natürlich immer mal passieren, aber ich wollte das mal eben loswerden) Und BTW mein Motor war ebenfalls Serie. Meine Videos sollten ja einigermaßen bekannt sein und wenn man mal drauf achtet, sieht man, dass ich sehr häufig schon im 13k/upm-Bereich schalte..

Edit: Garantie übrigens bei dem Kollegen überhaupt kein Problem!.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

fiume09 hat geschrieben:Sorry, das ist aber echt ein Witz. Kauft man ein 18000 Euro Bike, hat es wahrscheinlich noch 2000 km auf der Strasse gefahren und nach 5000km geht der Motor hoch und es gibt keine Garantie darauf. Dazu ist das Motorrad nicht mal 2 Jahre alt. Absolute Frechheit. Wenn was am Motor gemacht wurde, ok kann man den Garatnieausschluss akzeptieren, aber solang das Ding unangetastet ist und nur die Rennpappe dran ist verstehe ich das echt nicht. Für was sind dann diese 200 PS Monster gebaut, für die Landstrasse? Und dazu werben die auf der eigenen Website mit dem neuen und besten Technologie für die Rennstrecke. Falls du eine Rechtschutzversicherung hast würde ich das dem Anwalt geben und darauf in der Schweiz am Kassensturz!

Gebaut werden die, weil der Stammtischheld das so braucht. Und ich sage immer noch, ein echter 200 PS
Sauger kann bei artgerechter Haltung einfach nicht lange halten. Egal ob BMW, Ducati, Yamaha, Suzuki oder Aprilia....

Ich hab gegen Yamaha geklagt und zwei mal recht bekommen.
1000er Exup, zwei mal Kurbelwelle gebrochen und jedesmal motorischer Kernschrott.

Ausschlaggebend war die Werbung mit dem Slogen "Herr der Ringe" :wink:
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von doctorvoll »

steirair hat geschrieben:
Ausschlaggebend war die Werbung mit dem Slogen "Herr der Ringe" :wink:

....was hat der Flü damit zu tun? :D
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

doctorvoll hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Ausschlaggebend war die Werbung mit dem Slogen "Herr der Ringe" :wink:

....was hat der Flü damit zu tun? :D
Wenn du damit wirbst mit diesem Motorrad der "Herr der Rennstrecken" zu sein, kannst du keine
Gewährleistung verweigern wenn man diese benutzt *-).
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