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RN32 Motorschäden

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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von tim#49 »

Daniel hat geschrieben:Was die Änderungen an der RN49 belegen.
Was ist denn an der RN49 anders?
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

Zylinderkopf
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von tim#49 »

Daniel hat geschrieben:Zylinderkopf
Schon klar, aber was genau?
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

Wird ein paar Seiten davor beschrieben. Bin kein Techniker. :P
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von tim#49 »

Aber soviel Techniker bist Du, daß Du die RN32 als "Fehlkonstruktion" bezeichnen kannst?
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

tim#49 hat geschrieben:Aber soviel Techniker bist Du, daß Du die RN32 als "Fehlkonstruktion" bezeichnen kannst?
Mich ärgert die Haltung von dem Importeur in der Schweiz.
Es ist ihm bewusst das es eine oder sogar zwei erhebliche Schwachstellen gibt.
Nun stellt er sich hin und sagt ich behandle das Motorrad unsachgemäss. "Rennstrecke"
Da behaupte ich das Gegenteil, gehe sogar weiter und behaupte es ist eine Fehlkonstruktion.
Wie vermehrt geschrieben wurde, und dies ist auch meine Meinung, wurde die R1 für die Rennstrecke gebaut.
Da ich nicht der schnellste Pilot bin brauche ich auch keine zusätzlichen Teile zu verbauen.
Nun lasse ich das Motorrad in serienmässigen Zustand und trotzdem hat Yamaha nicht den Mut mir die Gewährleistung zu geben.
So einfach sehe ich das als Kunde.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

treefighter hat geschrieben:Nocheinmal: Rennstreckenbetrieb ist bei Aprilia in Österreich bezüglich Garantieleistung kein Problem. Deshalb ist "be a racer" für mich nicht nur ein Spruch!
Gerade heute ganz was anderes gehört, da gibt es auch mehrere Meinungen.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von treefighter »

Servus!
Ja, Meinungen gibts natürlich mehrere!
Aber das ist eine Tatsache!
Ich habe selber 2 V4 und wir haben hier in Graz und Umgebung eine tolle Aprilia Community.
Wir treffen uns beim Händler/Werkstatt, tauschen uns aus, ratschen und tratschen, sehen die Renngeräte und deren Stärken und Schwächen und bekommen live mit, wie Probleme abgewickelt und gelöst werden.
Wahrscheinlich gibts auch Händler, die sich nicht kümmern. Dann klappt natürlich gar nichts!
LG, Franz
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

treefighter hat geschrieben:Servus!
Ja, Meinungen gibts natürlich mehrere!
Aber das ist eine Tatsache!
Ich habe selber 2 V4 und wir haben hier in Graz und Umgebung eine tolle Aprilia Community.
Wir treffen uns beim Händler/Werkstatt, tauschen uns aus, ratschen und tratschen, sehen die Renngeräte und deren Stärken und Schwächen und bekommen live mit, wie Probleme abgewickelt und gelöst werden.
Wahrscheinlich gibts auch Händler, die sich nicht kümmern. Dann klappt natürlich gar nichts!
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von treefighter »

Ja genau! :)
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