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Yamaha R6 rj05/09 umbau Tipps / Optimierung für Rennstrecke

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Beitrag von Junkie »

madsin hat geschrieben:... Das die Originalen über die Gabelbrücke kommen, stand immer außer fragen. (man kann auch die Originalen unter die Brücke setzten, würde es aber nie und nimmer machen. Die sitzen dann viel zu tief).
Ich fahre meine RJ09 mit kompletter RJ15 Front, da sitzen die Stummel auch unter der Brücke, das lässt sich sogar extrem gut fahren...
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Beitrag von Junkie »

So.... hier:

Gemessen von der Oberkante der unteren Gabelbrücke (bei der Klemmung des Gabelholms) bis Achsmitte - 497mm ist Serien-Geometrie für die RJ095.

Junkie
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Beitrag von madsin »

Junkie hat geschrieben:
madsin hat geschrieben:... Das die Originalen über die Gabelbrücke kommen, stand immer außer fragen. (man kann auch die Originalen unter die Brücke setzten, würde es aber nie und nimmer machen. Die sitzen dann viel zu tief).
Ich fahre meine RJ09 mit kompletter RJ15 Front, da sitzen die Stummel auch unter der Brücke, das lässt sich sogar extrem gut fahren...
also mir wäre das zu tief, sogar viel zu tief. aber das ist auch geschmackssache, wie ich bereits geschrieben habe.
das maß auf meinem bild, ist gemessen an meiner rj095. ich habe die Gabel nur ein wenig durch gesteckt (1-2mm).
gemessen habe ich so, wie vom TE verlangt :wink:
wenn du eine andere front an das moped gebastelt hast, mag es unter die gabelbrücke passen.
aber bei einem strassenmoped mit allem gebimsel und gilles stummeln, passt es halt nicht.
man muss aber dazu sagen, dass die gilles stummel etwas nach vorne versetzt sitzen.
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Re: Yamaha R6 rj05/09 umbau Tipps / Optimierung für Rennstrecke

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Beitrag von Unrealhappy »

Vielen Dank Junkie und MadSin für die Maße! Am Wochenende werde ich mich dran machen, die Gabel dann mal auf die Originalgeometrie zurück zu rüsten. Mich wundert echt, dass ich beim fahren da so drüber hinweg gesehen habe, bzw. es mir nicht aufgefallen ist. Bin ja mal gespannt, wie stark der Unterschied dann ausfällt. Bin leider erst Ende August wieder aufm Track, um es auszuprobieren.
Die Stummel unter der Brücke sind schon sehr Tief und vor allem die Schraube für die Bremsleitungen hat auch nur sehr wenig Platz nach unten. Ich habe mir günstig ein paar Originalstummel geschossen und werde die mal an Originalposition anbringen. Die aktuell verbauten sind an der Schelle 37mm breit, ist ein bisschen viel, um die oben rauf zu setzen..
Vielen Dank auf jeden Fall für eure Hilfe und Infos! Ich werde berichten, wie der Unterschied beim fahren ausfällt.
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Beitrag von Melone »

Aus dem Grund (Schellenbreite) Fahre ich die hochgesetzten Stummel von PP unter der Gabelbrücke.
Sind zwar nen Ticken tiefer als die originalen, aber ich komm damit zurecht.
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Re: Yamaha R6 rj05/09 umbau Tipps / Optimierung für Rennstrecke

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Beitrag von Unrealhappy »

War jetzt mit der korrigierten Gabel in Oschersleben. Eine andere Welt!!!! Danke Jungs. In Paarung mit dem neuen PC3 den ich mir noch gegönnt habe, war ich locker 5 Sekunden schneller als vor 6 Wochen. :mrgreen:
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Beitrag von madsin »

Geil! Das freut mich für dich!
Ich finde auch klasse, das du noch mal Berichtest.
Wie schnell bist gewesen?

Gruss David

P.s.: Ich bin beim Bike Oktoberfest, evtl trifft man sich mal?
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Re: Yamaha R6 rj05/09 umbau Tipps / Optimierung für Rennstrecke

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Beitrag von Unrealhappy »

1:41 bin ich gefahren. Biketoberfest bin ich noch am überlegen. Sollte ich hinfahren, sag ich nochmal Bescheid.
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Beitrag von madsin »

das ist mit ner 600er nicht übel! Sauber.
Cool meld dich ruhig, wir sind leicht zu finden. Wir sind mit nem gelben T2 dort.
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Re: Yamaha R6 rj05/09 umbau Tipps / Optimierung für Rennstrecke

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Beitrag von Unrealhappy »

madsin hat geschrieben:das ist mit ner 600er nicht übel! Sauber.
Cool meld dich ruhig, wir sind leicht zu finden. Wir sind mit nem gelben T2 dort.

Ihr seid die "Will race for beer" Truppe, richtig? Hatte euch schon im Juli in Osche begrinst und letztens im Video Fred die Verbindung hergestellt....
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