Lebensdauer DID 520 ERV3

[Lutze]

Ist das Quatsch, oder bringt das schon was (Duraluminium)?

alles Schall und Rauch würde ich sagen:

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Hartaluminiumlegierung 
  
  DURAL®

(Blech und Rund) 
Bei Dural®-Aluminium handelt es sich um eine hochfeste Legierung, die eine hohe Härte und Zugfestigkeit aufweist. 

Der Begriff DURAL® ist geschützt, es gibt aber vergleichbare günstigere Legierungen. 

Dies ist zum Beispiel die rechts beschriebene Legierung AlZnMgCu1,5 

ca. Werte für DURAL®
Zugfestigkeit 420 - 500 N/qmm
Härte 115 - 135 Brinell  

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Hartaluminiumlegierung 
  
  AlZnMgCu1,5 (3.4365)
EN AW 7075

(Blech + Rund) 
Zusammensetzung in Gew.-%
Cu 1,2 - 2,0
Mn 0,3
Mg 2,1 - 2,9
Zn 5,1 - 6,1 


Hohe Festigkeiten

Werte für Dicken von ca. 12 - 50 mm:
Zugfestigkeit mind. 550 N/qmm
Streckgrenze ca. 450 N/qmm
Härte ca. 140 Brinell  

http://www.alu-verkauf.de/Werkstoffe

[lonzo]

...Weil hier manche Händler mit der 11-fachen Haltbarkeit werben.[/color]

... 11-fache Haltbarkeit verglichen mit WAS? Ritter-Sport-Schokolade

[luxgixxer]

Mensch man kann aber aus allem ein Riesenfass machen

[V-max]

...Weil hier manche Händler mit der 11-fachen Haltbarkeit werben.[/color]

... 11-fache Haltbarkeit verglichen mit WAS? Ritter-Sport-Schokolade

Also hoffentlich schon 11-mal mehr, als die Ritter/Sport...

Es war natürlich Alu gemeint!
http://www.motorradteile-service.de/Ket ... 21435.html

[Lutze]

Weil hier manche Händler mit der 11-fachen Haltbarkeit werben.

hast du nicht zu Ende gelesen, sie werben mit 3 mal längerer Haltbarkeit als reine Alu-Kettenräder, das 11fach bezieht sich auf Zugfestigkeit reines Alu/Duralalu.
Es gibt auch keine Kettenräder aus reinem Aluminium deshalb ist auch der 3 mal Vergleich falsch. Das sind doch immer irgendwelche Legierungen.
Der Text ist der Werbetext von Stealth.

[nafF]

Ich denke mal mit "3mal solang wie Kettenräder aus normalem Aluminium" sind eben normale Kettenräder (aus Al-Legierungen) gemeint. Ist vermutlich nur ein Formulierungsfehler. Der Vergleich mit reinem Aluminium ist zwar richtig, aber eben reines Geschwätz weil kein Mensch Kettenräder aus Al99,5 macht
Generell find ich Das ne gute Idee, die Verschleißanfälligen Zähne aus Oberflächenhartem Stahl zu machen und den Innenring aus duktilem Aluminium, obs am Ende wirklich was bringt und ob die Haltbarkeit die Mehrkosten aufwiegt kann uns ja dann jemand erzählen der die Teile bis zur Verschleißgrenze gefahren hat.

Die Vorteile von einem haltbareren Kettenrad für Leute wie uns (Kringelfahrer) erschließen sich mir allerdings noch nicht ganz, denn die meisten wechseln sowieso pro Saison einmal den kompletten Satz (inkl Ritzel und Kettenrad), oder nicht ?

[Lutze]

die steahlt Kettenräder sind sackschwer, die baut man nicht auf ein Rennstreckenfahrzeug

[Salut]

Welche denn Lutze??

[Lutze]

Zum Beispiel von JT die Alu-Kettenblätter, wer nicht Gewichtsfetischist ist kann auch die aus Stahl benutzen statt der teuren Stealth.

[V-max]

Weil hier manche Händler mit der 11-fachen Haltbarkeit werben.

hast du nicht zu Ende gelesen, sie werben mit 3 mal längerer Haltbarkeit als reine Alu-Kettenräder, das 11fach bezieht sich auf Zugfestigkeit reines Alu/Duralalu.
Es gibt auch keine Kettenräder aus reinem Aluminium deshalb ist auch der 3 mal Vergleich falsch. Das sind doch immer irgendwelche Legierungen.
Der Text ist der Werbetext von Stealth.

Ja, Ich hab´s wirklich nur überflogen und hab bei dem Shop nur etwas gestöbert (nicht bestellt).
Ich kenn mich mit dem Thema nicht wirklich aus und bin/war selber eher etwas verwirrt...
Wenn man mal nach Duraluminium/Kera Googelt, hilft das nicht wirklich weiter, weil natürlich jeder Händler sein Zeug lobt.

Darum bin Ich froh, dass Ich da jemanden hab!

Gruß