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Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Moin.

Welche Übersetzung fahrt ihr auf der K8?
Bzw, was ist das Kürzeste, was mit der Originalkette machbar ist?

Geht 16/47 da noch?
Laut gearingcommander beträgt die Vmax dann etwa 258 Km/h.
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  • Donkey_sixtyfive Offline
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Re: Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

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Beitrag von Donkey_sixtyfive »

Wildsau hat geschrieben:Moin.

Welche Übersetzung fahrt ihr auf der K8?
Bzw, was ist das Kürzeste, was mit der Originalkette machbar ist?

Geht 16/47 da noch?
Laut gearingcommander beträgt die Vmax dann etwa 258 Km/h.
Ich fahre 15/47 und bin damit äußerst zufrieden. Passte in ASSEN, OSL und MOST!

Leider weiß ich gerade meine Kettengliederanzahl nicht, falls es dich interessiert zähle ich die Tage nach.
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Ja, das wäre super.
Weil die Kette ist grade vom Vorbesitzer neu gemacht worden.

Wobei hiernach:

Bild

http://www.gearingcommander.com/

müßte das ja mit Orginalkette passen.
Oder versteh ich das falsch?
Zuletzt geändert von Wildsau am Montag 6. November 2017, 21:18, insgesamt 1-mal geändert.
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  • Donkey_sixtyfive Offline
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Re: Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

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Beitrag von Donkey_sixtyfive »

Wildsau hat geschrieben:Ja, das wäre super.
Weil die Kette ist grade vom Vorbesitzer neu gemacht worden.

Ging schneller als gedacht, 116 Rollen! :)
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Danke.
Das scheint ja Serie zu sein.

Wo bekomm ich Ritzel und Kettenräder am Besten?
  • Maik77 Offline
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Re: Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

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Beitrag von Maik77 »

ich kauf immer auf mymoto24.de und kann die nur empfehlen...faire Preise und wenn mal was ist geht dass immer seeeeehr zügig und unbürokratisch (hatte mich mal verzählt und benötigte noch nen Glied mit Schloss, was man mir sofort und Ohne Beleg oder sonstwas rübersandte..war klasse!)

Gruß

Maik
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  • gixxn Offline
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Re: Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

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Beitrag von gixxn »

@Wildsau
Suche schon benutzt?
Übersetzung wurde schon mehrmals besprochen hier im Forum! 8) :wink:

Hier kannst du nochmal etwas nachlesen:

http://www.racing4fun.de/forum/viewtopi ... =2&t=43825



gruß gixxn
  • Wildsau Offline

Beitrag von Wildsau »

Da gehts um die L1. Und das ist, wenn ichs richtig verstanden hab, eine neuere Generation. ;)

Aber egal, die 15/47 von Steffen gefallen mir, zumindest auf dem Papier, schon mal sehr gut.
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Re: Welche GSX-R750 hat die beste Basis für die Renne?

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Beitrag von gixxn »

Wildsau hat geschrieben:Da gehts um die L1. Und das ist, wenn ichs richtig verstanden hab, eine neuere Generation. ;)

Aber egal, die 15/47 von Steffen gefallen mir, zumindest auf dem Papier, schon mal sehr gut.

Natürlich, ein völlig anderes Moped! :shock: :shock: :banging:
Genau deswegen hab ich dir auch den Link gepostet, weil ich dich reinlegen wollte um einen
Gegner weniger zu haben .... :mrgreen: :mrgreen: :wink:

Bitte mach dir wenigstens die Mühe und lies dir alles durch, nicht nur die Überschrift.

15/47 könnte je nach Speed, Schaltpunkten, etc. auf einigen Strecken zu kurz sein.
Das gilt sogar für die K8 ! :wink:


gruß gixxn
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Beitrag von Rudi »

Wildsau hat geschrieben:Danke.
Das scheint ja Serie zu sein.

Wo bekomm ich Ritzel und Kettenräder am Besten?

www.rennservice-grimm.de .... ist hier auch im Forum , und ein Guter !!
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