Gixxe 750 K4 lohnt es sich noch?? Umbau

[BastiS]

Hallo an alle,

Habe zusammen mit der Holden beschlossen das Straße fahren zu lassen, und wieder auf den Ring zu gehen.

Das letzte mal RS ist 8 Jahre her, damals noch 600er.

Jetzt ist die Frage. Lohnt es sich ne 750 k4 nochmal umzubauen ? Km Stand 40.000...

Oder doch lieber verkaufen und was umgebautes kaufen. Sollte allerdings kostentechnisch nicht so teuer werden. Zumindest vorerst.

Klassen für 750 gibt es doch bestimmt auch recht wenig.... um wieder mal ein paar Hobby Rennen zu starten ?!

Jetzt sind einfach mal eure Meinungen gefragt

[Maik77]

Lohnen ist immer subjektiv...frage ist was du willst und was du ausgeben willst/welches Budget du hast.
Für nur Spaß haben auf der Renne wird die K4 sicher taugen, für Bestzeiten und Duelle mit aktuellem Superbikes wirds wohl eher was aktuelleres werden müssen..

Ich zb fahre nur zum Spaß und bin mit der ollen K1 zufrieden, bin jetzt vor nen paar tagen ne k6 750 gefahren und war begeistert, wie unkompliziert sich die kleine fahren lässt..aber wechseln mag ich nicht, mag mein Eisenschwein..

[nilz]

Rennpappe ran und Spaß haben...

[Baker]

Klatsch die Verkleidung dran und fahr . Viel Geld brauchst du nicht reinstecken, eher Sprit . Ersatzteile findest wär eh viele da die gixxer ja auch schon alt ist
Ich fahr auch ne rn22 , da fragt mich auch jeder wieso, da sag ich einfach "Weils Spaß macht "

[Chris]

Seh ich wie meine Vorredner. Rennpappe drauf und schaun, ob Du Spaß hast.

[BastiS]

Danke euch schon mal.

Ob es Spass macht weiß ich ja... also renne fahren allgemein. Nur müsste halt erst in die gixxe Geld für Fahrwerk usw stecken.

Da war die Überlegung ob es sinnvoller wäre es jetzt zu verkaufen und was umgebautes zu bekommen.

Denn wenn mal rennpappe dran ist hat sie im Markt vermutlich noch weniger Wert

[Stonie]

Wenn du mehr als Rennverkleidung brauchst, dann kauf dir ein anderes Motorrad.

[madsin]

wenn du erstmal nur fahren willst, Pappe dran und abfahrt.
Wenn du egal welches Moped es ist, es "optimieren" willst, fährst immer günstiger, mit einem bereits umgebauten Motorrad.
Viel mehr tips kann man zu dem Thema garnicht geben...
Ich war so blöd, mein altes Strassenmoped Stück für Stück renntauglicher zu machen. Für die Kohle, die da rein fliesst, hätte ich auch was besseres, bereits umgebauten, kriegen können.
Bei mir war es so, dass ich damit Strasse und Renne fahren wollte, daher das Geld verbrennen.
Da du ja das Strassen fahren an den Nagel hängen willst (wo nach es jetzt bei mir auch aussieht )verbimmel den Horst und kauf was umgebautes.

[Tom81]

Hey Basti,

wenn die Kiste noch TÜV hat, würde ich sie auf jeden Fall verkaufen und das Geld in einen fertigen Umbau inverstieren - vor allem bei der Laufleistung. Wenn du damit jetzt am Ring anfängst kommt eins zum anderen - Rennverkleidung, bessere Bremsen, Fahrwerk, Quickshifter, Sturzdeckel, extra Felgensatz...
--> Ruck-Zuck hast du für das Notwendigste 2000 Kröten verballert und immer noch "nur" ne alte 750 K4.

Selbst wenn Du die für 2500-3000 mit TÜV los wirst - und danach einfach das Geld in das selbe Modell als Rennumbau steckst, hast du mehr davon, weil dann meistens Bremse, Fahrwerk und Pipapo schon umgebaut sind.

Generell ist die Kiste ja für niedriges Budget wirklich toll. Ich fahre selbst eine und bin seit Jahren sehr zufrieden. Falls Du - wie auch immer - bei dem Modell bleibst und Fragen zum Umbau (Teile, Prioritäten/Kosten, etc.) haben solltest, kannst Du dich gerne jederzeit bei mir melden.

Gruß Tom

[Tom81]

Hier man ein Beispiel, was man für relativ kleines Geld bekommt. Alles fertig umgebaut mit 7000km auf der Uhr...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... scopeId=MB