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ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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  • Claudio90 Offline
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von Claudio90 »

Find ich ne super Entscheidung, da machst du garantiert nichts falsch :D
Ja dieses Interface Kabel wird benötigt um das Mapping zu laden..
  • fast.pat67 Offline
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von fast.pat67 »

Hallo Norbert, hallo liebe Freunde,

Zuerst mal vielen Dank für die sehr interessante Beiträge!
Ich habe nämlich auch eine Kawasaki ZX-10R Bj. 2016 und bin auch demnächst drei Tage in Brünn.
Lieber Norbert, ich würde gerne mal mit dir telefonieren, ansonsten werden meine Beiträge hier zu lang...
Ich würde mich sehr freuen wenn du mir deine Telefonnummer mitteilen könntest.
Vielen Dank im Voraus.
Viele Grüße,
Patrice
  • Norbert Mark Offline
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von Norbert Mark »

Hallo
du kannst mich gerne anrufen
056646216
015228471118
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von moik »

Verstehe ich das richtig, dass ihr mit der Kit ECU fahrt, aber euch nicht das Datenkabel kauft, um selbst diverse Parameter ändern zu können?
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von DOTZI »

@ Moik.
Manche Sachen muss man nicht verstehen. :wink: :roll:
Lg
Gruß "DOTZI"
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von moik »

Ok, danke :wink:
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von FunkyStarDeluxe »

Also ich fahre eine ZX10R 2011 und habe sie geflachst und mit Akra Komplett abstimmen lassen. Fahre in Brno 15/41, fahre aber auch nicht so schnell mit 2:18... Komme damit aber ganz gut klar...
Gruss

Sebastian
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von moik »

Nicht vergleichbar
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von Norbert Mark »

Hallo Moik
Hört sich so an als hättest du Erfahrung mit der ZX 10 R ab 2016 willst du uns nicht daran teilhaben lassen
welchen Stand hat dein Bike welche Rundenzeit fährst du in Brünn welche Übersetzung Geometrie Kettenlänge usw.
ich stehe noch ganz am Anfang mit meiner ZX10RR das größte Problem war die Gasannahme sie war zu aggressiv
nachdem ich bei Martin Bauer war schein es jetzt zu funktionieren ich fahre 15/41 in Brünn werde aber mal 15/40 testen
da sie in den ganzen 3.Gang Kurven zu aggressiv ist und im 4. zu lahm mein Fahrwerk passt auch noch nicht Serienfahrwerk wurde überarbeitet aber war vorne zu hart und hinten zu weich.Ich bin nur zwei Turns mit alten Dunlop KR
gefahren Zeit 2:12 aber am Kurvenausgang geht sieh weit und der Hinterradgrip ist auch nicht so toll. Bei der gleichen Veranstaltung war ein Fahrer vom Halbich Team da und der ist 2:04 mit der Kawa gefahren das macht zuversichtlich.Ich fahre am 28.09 wieder in Brünn und werde berichten wie es mit nachgebessertem Fahrwerk läuft.
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Re: ZX10 R 2016 Übersetzung Brno Infos kit ECU

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Beitrag von #107# »

Du meinst doch bestimmt den 28.08. :D
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