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- Mittwoch 20. September 2017, 12:14
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Aufbau einer RC8R Track
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Re: Aufbau einer RC8R Track
Als RC8 Treiber will mal auch meinen Senf dazugeben: - Den Halter für Gleichrichter und ECU habe ich nicht verbaut, sondern einfach mittels Kabelbinder in die Lampenträger-Schraubenöffnungen gesteckt. Hat bisher immer gut gehalten (auch schon nach einen Sturz im Kissbett). Suche hier noch nach einer...
Re: LAPTIMER
Hierfür gibt es eigentlich die Stealth Data Serie, welche eben auch Datarecording-Funktion bieten. Die Schräglage hast du hier aber immer auch nicht. Beschleunigung und Bremsung kann man gut in erster Näherung aus den Geschwindigkeitsdaten des GPS herauslesen.
- Montag 10. Juli 2017, 12:37
- Forum: Technik allgemein
- Thema: geometrie-frache
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Re: geometrie-frache
Ein zu tiefes Heck (zuviel Negativfederweg), weil zu wenig Vorspannung, bewirkt in erster Linie erst mal eine Handling-Verschlechterung (weite Linie etc.) aber z.B. auch eine Verbesserung der Bremsstabilität. Mit weniger Vorspannung kann es sein, dass du beim Gasanlegen mehr Bewegung ins Federbein b...
- Dienstag 4. Juli 2017, 22:24
- Forum: Allgemein
- Thema: Starlane Log-Daten in RaceStudio2 importieren
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Re: Starlane Log-Daten in RaceStudio2 importieren
Was für Formate kann das RaceStudio denn einlesen? Prinzipiell kann man ja die exportierten csv Daten vom Starlane beliebig umformatieren, wenn AIM ein offenes Format zulässt.
- Freitag 30. Juni 2017, 09:43
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Erfahrungswerte Airduct von Motocoach
- Antworten: 16
- Zugriffe: 5159
Re: Erfahrungswerte Airduct von Motocoach
Mich würden mal handfeste Temperaturmessungen an den Bremssätteln interessieren. Ich würde behaupten, dass die Gabelholme die Luft weit um Airducts leiten. Das Vorbild aus der MotoGP hatte die Ducts nämlich unterhalb der Gabelholme.
- Dienstag 30. Mai 2017, 19:15
- Forum: Allgemein
- Thema: Doppelgarage einrichten - was ist wichtig
- Antworten: 16
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- Donnerstag 9. März 2017, 12:08
- Forum: Allgemein
- Thema: Motorradschutz bei Regen, offener Anhänger
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4966
Re: Motorradschutz bei Regen, offener Anhänger
Hol dir im Baumarkt eine große Rolle Verpackungsfolie und wickel die Fahrzeug nach dem Verzurren auf dem Hänger großzügig ein. Der Fahrtwind hinter dem Vivaro sollte eigentlich nicht mehr stark genug sein, um dir die Folie runterzuziehen. Beim Entladen musst du die Mopeds wieder rausschneiden.
- Freitag 17. Februar 2017, 20:16
- Forum: Quasselecke
- Thema: Moto GP APP
- Antworten: 8
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Re: Moto GP APP
Sehr cool. Ich fand es immer eine Abzocke weitere Euros für die App zu zahlen, obwohl man bereits den Videopass für teuer Geld gekauft hatte. Jetzt kann man sich das mal ansehen.
PS: Die WorldSBK App ist derzeit auch kostenlos. Da hat die Dorna wohl gerade den Spendierstrumpf an (*.*)
PS: Die WorldSBK App ist derzeit auch kostenlos. Da hat die Dorna wohl gerade den Spendierstrumpf an (*.*)
- Sonntag 8. Januar 2017, 11:01
- Forum: Allgemein
- Thema: 6 Std. / 8 Std. Rennen mit Serienbremse
- Antworten: 8
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Re: 6 Std. / 8 Std. Rennen mit Serienbremse
Mit den Serienbelägen wirst du vermutlich nicht über die Distanz von 6h kommen. Unsere waren nach 4h Rennen + Quali und Freie Session am Vortag hin (Hockenheim). Würde daher zu den Z04 raten. Ist echt blöd an heißen Zangen die Beläge in der Eile wechseln zu müssen. Die Serienscheiben sind i.d.R. nic...
- Samstag 10. Dezember 2016, 11:20
- Forum: Allgemein
- Thema: R1M ABS ausbauen; Problem Fahrwerk
- Antworten: 21
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Re: R1M ABS ausbauen; Problem Fahrwerk
Der ABS-Modulator beeinhaltet auch gleichzeitig das ABS-Steuergerät und dieses berechnet z.B. auch Dinge wie die aktuelle Schräglage, obwohl der eigentliche Gyro-Sensor, welcher die Signale hierzu liefert, sonst wo am Motorrad verbaut ist (so z.B. bei Bosch ABS). Ohne diese zusätzlichen Informatione...