Henning #17 hat geschrieben: ↑Montag 6. Mai 2024, 15:50

Chris hat geschrieben: ↑Montag 29. April 2024, 12:55 Wird Zeit dass der ganze Mist verboten wird

Leider NEIN, hier die groben Regeln ab 2027

MOTO GP 2027.jpg

Immerhin wurde es entschärft und die Probleme erkannt.

Interessante Einblicke vom damaligen MotoGP-Test von RazFaz

https://www.motorsport-total.com/superb ... e-24050304

Das Wichtigste wurde ja schon erwähnt. Wer es auf die Spitze treiben will, kann auch den oberen Teil der Airbox weglassen.

Es würde schon reichen, wenn sie es begrenzen, indem jedem Motorrad eine begrenzte Fläche für die Aero zugesprochen wird. Ganz verbieten kann man es nicht.

So ein Feeling fürs Bike wie Toprak zu haben ist aber auch echt außerirdisch. Der Junge stürzt in Rennen im Grunde nie selbstverschuldet. Team oder Technik waren bis dato die Gründe für nen Nuller.

Toprak und BMW haben da echt abgeliefert.

Der Junge performt echt immer. Ich hoffe sehr, dass sein Material und Team genau so fehlerlos arbeiten für die WM.

Ich weiß nicht ob es in diesem Fall wirklich dem "alten Marquez" geschuldet war. Der Sturz sah schon merkwürdig aus. Vielleicht Probleme mit der Bremse?

Bei BMW wirkt das Team aber jetzt auch endlich wie eins. Toprak ist vom Charakter her absolut das Gegenteil von Redding. Der arbeitet Hand in Hand mit allen, auch mit seinem Teamkollegen. Mich freut es für BMW. Das Engagement macht sich jetzt schon bezahlt. Toprak gibt endlich die richtige Richtung ...

doctorvoll hat geschrieben: ↑Montag 25. März 2024, 10:57

low_budget hat geschrieben: ↑Montag 25. März 2024, 09:46 Allgemein war der Rennsonntag sehr öde, auch in der WSBK.

....hast du den SBK Sprint gesehn????

Sorry, hätte deutlicher werden müssen. Die Rennen auf voller Distanz. Der Sprint war natürlich atemberaubend.

BIs auf die letzten Runden ein sehr langweiliges Rennen. Allgemein war der Rennsonntag sehr öde, auch in der WSBK. Der Zwischenfall Pecco & Marc war dämlich. Von zwei Champions erwarte ich da wesentlich mehr Intelligenz. Jeder hätte doch wissen müssen, was der andere in der Situation macht. Gera...