Also für deine persönlich angepeilte Rundenzeit würde alles was du rumliegen hast funktionieren! Für den Fall das es wirklich sehr hochsommerlich wird, wären aber beide deiner hinteren Reifen im „falschen“ Einsatzbereich. Normal würde man bei sehr hohen Temperaturen zum SC1 Rear oder V02 Med greifen...

Bei 1.49/50er Zeiten ist 15/47 bei mir O.K.
Natürlich mit sechsten Gang auf K8.

Hallo,

Suche jemanden - am besten Raum NRW - der Rennverkleidungen reparieren kann und lackieren kann.

Gerne kann der Thread auch für Anlaufstellen genutzt werden

Fox1103 hat geschrieben:

gloves hat geschrieben:Pirelli NICHT!!!

Ich wusste es

Warum klappt Pirelli nicht, Schadensbild?

Maxl46 hat geschrieben:Die Zeiten sind gut ! Aktuell fuhren einige idm jungs da und schnelle Leute im fr Cup.
Ich denke, du wirst nicht groß aufpassen müssen. Ich bin gespannt was die verschiedenen reifen dort machen was man so hört, ist es nicht soooo gut für manche.

Gibt es einen Link zum Livetiming?

Ich würde die 5,5" Felgen wohl nehmen. Schreib mir gerne eine PN.

also mich hat das Heck auf meiner GSXR750 K8 bei 44er Rundenzeiten fast überholt. Gefahren auf Superbike SC1.
Vielleicht sollte ich Zug & Druckstufe mal komplett schließen!

original quelle: https://www.motorradonline.de/superspor ... rsportler/

Kann es kaum abwarten. Berichtet mal wie das Griplevel ist. Und vor allem, ob die schnellen Kurven jetzt mit weniger pumpenden Fahrwerk zu fahren sind!

Ich bin gerade mehrere AGBs durchgegangen, von diversen Versicherungen. Tatsächlich steht unter Paragraph 5 teils drin, dass das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit ausgeschlossen ist.

Bei den meisten Versicherungen jedoch nicht! Ich kenne den alten Stand nicht, da ich erst seit heute gucke.