Gerne ist bei den alten dingern auch der Unterdruck Schlauch vom 1 zylinder zum Benzinhahn, bzw die gummi Membrane im Benzinhahn defekt.
Hat ganz ähnliche Auswirkungen.
Grüßle

Ja,ja ist schon ne ZX10R
Ende 2018 ,mit ca 3Tkm als Unfaller gekauft, hergerichtet und Ölwechsel gemacht
Seit dem ausschließlich auf der Rennstrecke bewegt. Das Schätzchen ist schon ziemlich robust.

Mein Motor (Bj. 2018) lief ebenso, gefühlt über stunden so
Im Ernst, 15 bis 20 sek. waren es bestimmt. Ich war auch in Sorge meinen neuwertigen Motor geschrottet zu haben.
Is aber wirklich alles OK. Das mit dem gezogenen Relais funktioniert prima und hinterlässt keine Fehler im Dashboard.

Hatte das gleiche Problem bei meinem ersten Ölwechsel (ca.3Tkm). Bei ca.10Tkm hatte ich dann Ventile eingestellt und es war kein Verschleiß zu erkennen. Nix ! Nockenwelle und Tassenstößel sahen TipTop aus. Jetzt, ca 14Tkm läuft sie immer noch 1A. Also mach dir keine Gedanken. Aktuell mache ich das j...

Nein, ist nicht mehr zu haben!

Up!

Wie beschrieben, verkaufe ich meinen Startplatz am Pannoniaring zum
Frübucherpreis von 130€. Vor Ort sind noch 10€ Umschreibegebühr zu bezahlen.

Aktueller Preis 200€

Mehr über PN oder 0163 1767517

Gruß Kai

Danke für den Tip

Muß mich den ganzen lobpreisungen hier anschließen. Wolle hatte meine ECU im Januar geflasht. Gut, günstig und pronto rapido. Hat alles auf anhieb funktioniert und bei Detailfragen am Tel. wirkte er freundlich und kompetent. Ich denke er weiß wovon er redet! Wenn seine Veranstaltungen genauso sind, ...

Hallo EwaldS Ich will dich ja nicht entmutigen, aber............ Letztes Jahr am LSR war es bei mir ähnlich. Bremsen, runterschalten- Motor fest und mit stehendem Hinterrad in die Kurve rein. Danach lautes klonkern aus dem Bereich der Kupplung. Wenn der Motor-bzw. das Öl kalt war, war es leiser. Ple...