Was ist denn das für eine komische Milchflasche an deiner Suzi?
Egal was das ist, hier solltest du noch mal Gehirnschmalz investieren.

Ich denke wenn du halb so gut fährst wie du optimierst müsstest du eigentlich alle überholt haben.
Ansonsten hat die gute Race SV eigentlich einen besseren Fahrer verdient.

Auf der Rennstrecke soll es leiser werden, dafür nimmt der Schallpegel im Fahrerlager zu. Als ich vergangenes Wochenende in Mettet meine Saison mit einer neuen persönlichen Bestzeit abgeschlossen habe, hatte ich mich umso mehr vor, zwischen und nach den Turns über Beschallung mit mehr oder weniger ...

@nilz

Denke das Level ist näherungsweise vergleichbar.
Immerhin hat mich der eine oder andere Instruktor in OSL überholt.

Ich bin übrigens inzwischen kurz vor 20 Tkm wovon rund 4 Tkm Piste sind.
Wartung gemäß Handbuch bei Yamaha.
Pleuel haben noch nicht gemuckt und sonst auch nix.

Ich verstehe nicht ganz, was hat die Aussage eines einzelnen Mechanikers an Wert, wenn es bereits RN65 Motoren mit gerissenen Pleuel gibt? Der Wert besteht darin, dass Hafeneger mindestens 10 Stück RN65 seit mehreren Jahren fährt deren Motoren technisch im Serientrim sind. Bisher haben keinerlei Pl...

Hafeneger nutzt bekannter Weise seit 2020 die RN65 als Instruktor Bike Wäre mal interessant ob es dort zu irgendwelchen Motorschäden gekommen ist. Scheint so als wären das aktuell noch die ersten Bikes und die sollten daher ja schon einige Kilometer gefahren sein. Nur zur Info Habe den Mechaniker v...

Sehr cool. War mir bisher ehrlicherweise nicht bewusst, dass die Zündzeitpunkte zylinderspezifisch sind. Ohne den Grund zu wissen glaube ich, dass das mit dem unterschiedlichen Befüllungsverhalten der einzelnen Zylinder zusammenhängt. Durch die Druckschwingungen im Ansaug- und Auslasstrakt ergeben s...

Wie stark setzt es dem R1 Motor zu wenn er oft in den Begrenzer getrieben wird?
Was passiert wenn man beim Runterschalten mit dem Blipper das Drehzahllimit überschreitet?

Würde mich echt mal interessieren falls sich an dieser Stelle jemand fundiert auskennt.

Ich sehe schon wir kommen hier nicht weiter.
Alles reißt ab.

Denke es ist Zeit, dass man Kontakt zu Toprak aufnimmt und ihn fragt wie er trotz erhöhter Maximaldrehzahl die Fehlkonstruktion über die Distanz bringt.

Wenn man Hubraum minderbemittelt ist hilft es auch nicht sich das kurvenparkende Kilobike am Kurvenausgang zurecht zu legen. Ja ich überhole ende Start Ziel beim umlegen von links auf rechts, Hotelkurve 1 + 2 außen und ebendso bei der Triple links wenn's passt. Auch im Schell S in der zweiten innen...